Máy kiểm tra độ bền động của xe tay ga LT-HBZ02
| Thông số kỹ thuật |
| 1. Đường kính trống: 700mm± 10mm |
| 2. Tốc độ con lăn: 0,5 m/s ± 5% |
| 3. Tải trọng: 20-100 KG có thể điều chỉnh |
| 4. Thời gian thử nghiệm: 1 phút-99h |
| 5. Hệ thống điều khiển: sử dụng bộ điều khiển màn hình cảm ứng PLC |
| 6. Độ chính xác của phép đo: tốc độ± 1km/h, tải trọng±1kg, độ chính xác sai số thời gian 0,1 giây |
| 7. Nguồn điện: Hệ thống điều khiển động cơ được trang bị các thiết bị cố định: cố định 90° và cố định 70° |
| 8. Trở ngại: thép, lắp đặt hình thang, kích thước theo EN13843:2009, EN 13613 :2009, EN 14619:2019 và các yêu cầu tiêu chuẩn khác |
| 9. Thêm trọng lượng: bộ độ bền xe tay ga |
| 10.PLC Điều khiển tự động, màn hình cảm ứng để quan sát tất cả dữ liệu thử nghiệm; ghi lại chính xác và phát hiện tình huống kiểm tra theo thời gian thực và thời gian tích lũy; sử dụng điều khiển màn hình cảm ứng, mọi thao tác có thể được vận hành trực quan trên màn hình cảm ứng. Phần mềm điều khiển đặc biệt có thể thực hiện điều khiển vòng kín đa kênh để hoàn thành việc kiểm tra điều khiển tự động, đo lường tự động và các chức năng khác. |
| 11. Thời gian phát hiện có thể được thiết lập. Sau khi phát hiện xong, thiết bị sẽ tự động tắt và báo động |
| 12. Với chức năng dừng / tắt bộ nhớ và chức năng phát hiện điểm dừng; sau khi mất điện đột ngột, thiết bị có thể tự động lưu dữ liệu và chạy theo thông số đã đặt trước khi mất điện mà không cần khởi động thủ công để cài đặt thông số. |
| 13. Chế độ dừng: đạt đến thời gian thử nghiệm để dừng, hư hỏng thiết bị hoặc biến dạng quá mức của chức năng dừng và báo động tự động |
| 14. Thiết bị có hệ thống tự chẩn đoán lỗi, có thể tự động chẩn đoán lỗi và hiển thị mã lỗi để thuận tiện cho việc kiểm tra và xử lý sự cố. |
| 15. Thiết lập 4 trạm theo tiêu chuẩn EN13843:2009, EN 13613:2009 và EN 14619:2019 |
| 16. Phần còn lại phải đáp ứng các yêu cầu trong điều khoản của các mục liên quan trong EN13843:2009, EN 13613:2009, EN 14619:2019 và các tiêu chuẩn khác. |
