Yeni enerji araç aküsü çeşitleri nelerdir?

Nispeten olgun bir teknoloji olan kurşun-asit bataryalar, düşük maliyetleri ve yüksek deşarj oranları nedeniyle seri üretilen elektrikli araçlarda hala tek bataryadır. Ancak kurşun-asit akülerin özgül enerjisi, özgül gücü ve enerji yoğunluğu çok düşüktür ve güç kaynağı olarak bu aküyü kullanan elektrikli aracın iyi bir hıza ve sürüş menziline sahip olması mümkün değildir.

2, nikel-kadmiyum piller ve nikel-metal hidrit piller

Nikel-kadmiyum pil (genellikle NiCd olarak kısaltılır ve "nye-cad" olarak telaffuz edilir) popüler bir depolama pili türüdür. Pil, elektrik üretmek için kimyasal olarak nikel hidroksit (NiOH) ve kadmiyum metali (Cd) kullanıyor. Performansı kurşun-asit akülerden daha iyi olmasına rağmen ağır metaller içerirler ve terk edildikten sonra çevreyi kirletirler.

Nikel-kadmiyum pil, ekonomik ve dayanıklı, 500'den fazla şarj ve deşarj tekrarlanabilir. İç direnci küçüktür, sadece iç direnci küçük değildir, hızlı bir şekilde şarj edilebilir, aynı zamanda yük için büyük bir akım sağlayabilir ve deşarj sırasında voltaj değişimi çok küçüktür, çok ideal bir DC güç kaynağı aküsüdür. Diğer pil türleriyle karşılaştırıldığında nikel-kadmiyum piller aşırı şarja veya aşırı deşarja dayanabilir.

Nikel-metal hidrit piller hidrojen iyonları ve metal nikelden oluşur, güç rezervi nikel-kadmiyum pillerden %30 daha fazladır, nikel-kadmiyum pillerden daha hafiftir, servis ömrü daha uzundur ve çevreye kirlilik yaratmaz, ancak fiyatı çok yüksektir nikel-kadmiyum pillerden daha pahalıdır.

3, lityum pil

Lityum pil, negatif elektrot malzemesi olarak lityum metal veya lityum alaşımının bir sınıfıdır ve pilin sulu olmayan elektrolit çözeltisinin kullanımıdır. Lityum piller genel olarak iki kategoriye ayrılabilir: lityum metal piller ve lityum iyon piller. Lityum-iyon piller metalik durumda lityum içermez ve şarj edilebilir.

Lityum metal piller genellikle pozitif elektrot malzemesi olarak manganez dioksit, negatif elektrot malzemesi olarak lityum metali veya alaşım metalini kullanan ve sulu olmayan elektrolit çözeltileri kullanan pillerdir. Lityum pilin malzeme bileşimi esas olarak şunlardır: pozitif elektrot malzemesi, negatif elektrot malzemesi, diyafram, elektrolit.

Katot malzemeleri arasında en çok kullanılan malzemeler lityum kobaltat, lityum manganat, lityum demir fosfat ve üçlü malzemelerdir (nikel-kobalt-manganez polimerleri). Pozitif elektrot malzemesi büyük bir oran kaplar (pozitif ve negatif elektrot malzemelerinin kütle oranı 3:1 ~ 4:1'dir), çünkü pozitif elektrot malzemesinin performansı doğrudan lityum iyon pilin performansını ve maliyetini etkiler. Pilin maliyetini doğrudan belirler.

Negatif elektrot malzemeleri arasında mevcut negatif elektrot malzemeleri çoğunlukla doğal grafit ve yapay grafittir. Araştırılan anot malzemeleri nitrürler, PAS, kalay bazlı oksitler, kalay alaşımları, nano anot malzemeleri ve diğer bazı metaller arası bileşiklerdir. Lityum pillerin dört ana bileşeninden biri olan negatif elektrot malzemeleri, pil kapasitesinin ve döngü performansının iyileştirilmesinde önemli bir rol oynar ve lityum pil endüstrisinin orta seviyelerinin merkezinde yer alır.

4. Yakıt hücreleri

Yakıt Pili, yanmaz prosesli bir elektrokimyasal enerji dönüşüm cihazıdır. Hidrojenin (diğer yakıtlar) ve oksijenin kimyasal enerjisi sürekli olarak elektriğe dönüştürülür. Çalışma prensibi, anot katalizörünün etkisi altında H2'nin H+ ve e-'ye oksitlenmesi, H+'nın proton değişim membranı yoluyla pozitif elektroda ulaşması, O2 ile reaksiyona girerek katotta su oluşturması ve e-'nin katot üzerinden katoda ulaşmasıdır. harici devre ve sürekli reaksiyon bir akım üretir. Yakıt hücresi her ne kadar “batarya” kelimesini taşısa da geleneksel anlamda bir enerji depolama cihazı değil, bir enerji üretim cihazıdır ki bu da yakıt pillerinden geleneksel bataryalara olan en büyük farktır.

Pillerin yorulmasını ve ömrünü test etmek için şirketimiz, sabit sıcaklık ve nem test odası, termal şok test odası, ksenon lamba yaşlandırma test odası ve UV yaşlandırma test odası gibi çeşitli test ekipmanlarından yararlanmaktadır.

Sabit sıcaklık ve nem test odası: Bu ekipman, farklı çevresel senaryoları simüle etmek için kontrollü sıcaklık ve nem koşulları sağlar. Pilleri çeşitli sıcaklık ve nem koşullarında uzun süreli testlere tabi tutarak kararlılıklarını ve performans değişikliklerini değerlendirebiliyoruz.

Termal şok test odası: Bu oda, pillerin çalışma sırasında yaşayabileceği hızlı sıcaklık değişimlerini simüle eder. Pilleri yüksek sıcaklıklardan düşük sıcaklıklara hızlı geçiş gibi aşırı sıcaklık değişimlerine maruz bırakarak sıcaklık dalgalanmaları altındaki performanslarını ve güvenilirliklerini değerlendirebiliriz.

Ksenon lamba eskime test odası: Bu ekipman, pilleri ksenon lambalardan gelen yoğun ışık radyasyonuna maruz bırakarak güneş ışığı koşullarını taklit eder. Bu simülasyon, uzun süre ışığa maruz kaldığında pilin performans düşüşünü ve dayanıklılığını değerlendirmeye yardımcı olur.

UV yaşlandırma test odası: Bu oda, ultraviyole radyasyon ortamlarını taklit eder. Pilleri UV ışığına maruz bırakarak, uzun süreli UV ışınlarına maruz kalma koşullarında performanslarını ve dayanıklılıklarını simüle edebiliriz.
Bu test ekipmanlarının bir kombinasyonunun kullanılması, pillerin kapsamlı yorulma ve kullanım ömrü testlerine olanak tanır. Bu testleri gerçekleştirmeden önce, doğru ve güvenli test prosedürleri sağlamak için ilgili güvenlik kurallarına uymanın ve test ekipmanının çalıştırma talimatlarına sıkı sıkıya uymanın çok önemli olduğunu unutmamak önemlidir.