Ano ang mga uri ng mga bagong baterya ng sasakyan ng enerhiya?

Ang mga lead-acid na baterya, bilang isang medyo mature na teknolohiya, ay pa rin ang tanging mga baterya para sa mass-produced na mga de-koryenteng sasakyan dahil sa kanilang mababang halaga at mataas na rate ng discharge. Gayunpaman, ang tiyak na enerhiya, tiyak na kapangyarihan at density ng enerhiya ng mga lead-acid na baterya ay napakababa, at ang de-koryenteng sasakyan na may ganitong pinagmumulan ng kapangyarihan ay hindi maaaring magkaroon ng isang mahusay na bilis at saklaw ng pagmamaneho.

2, nickel-cadmium na baterya at nickel-metal hydride na baterya

Ang Nickel-cadmium na baterya (kadalasang dinaglat na NiCd, binibigkas na "nye-cad") ay isang sikat na uri ng storage na baterya. Gumagamit ang baterya ng nickel hydroxide (NiOH) at cadmium metal (Cd) bilang mga kemikal upang makabuo ng kuryente. Bagama't ang pagganap ay mas mahusay kaysa sa mga lead-acid na baterya, naglalaman ang mga ito ng mabibigat na metal at nagpaparumi sa kapaligiran pagkatapos na iwanan.

Ang baterya ng Nickel-cadmium ay maaaring paulit-ulit ng higit sa 500 beses ng pag-charge at paglabas, matipid at matibay. Ang panloob na paglaban nito ay maliit, hindi lamang ang panloob na pagtutol ay maliit, ay maaaring mabilis na ma-charge, ngunit maaari ring magbigay ng isang malaking kasalukuyang para sa pagkarga, at ang pagbabago ng boltahe ay napakaliit kapag naglalabas, ay isang napaka-perpektong baterya ng DC power supply. Kung ikukumpara sa iba pang mga uri ng mga baterya, ang mga nickel-cadmium na baterya ay maaaring makatiis sa sobrang singil o labis na paglabas.

Ang mga baterya ng nickel-metal hydride ay binubuo ng mga hydrogen ions at metal nickel, ang power reserve ay 30% na higit pa kaysa sa nickel-cadmium na mga baterya, mas magaan kaysa sa nickel-cadmium na mga baterya, mas mahabang buhay ng serbisyo, at walang polusyon sa kapaligiran, ngunit ang presyo ay magkano mas mahal kaysa sa nickel-cadmium na mga baterya.

3, baterya ng lithium

Lithium baterya ay isang klase ng lithium metal o lithium haluang metal bilang isang negatibong elektrod materyal, ang paggamit ng non-may tubig electrolyte solusyon ng baterya. Ang mga baterya ng lithium ay maaaring malawak na nahahati sa dalawang kategorya: mga baterya ng lithium metal at mga baterya ng lithium ion. Ang mga bateryang Lithium-ion ay hindi naglalaman ng lithium sa estadong metal at maaaring ma-recharge.

Ang mga lithium metal na baterya ay karaniwang mga baterya na gumagamit ng manganese dioxide bilang isang positibong materyal ng elektrod, lithium metal o ang haluang metal nito bilang isang negatibong materyal na elektrod, at gumagamit ng mga non-aqueous electrolyte na solusyon. Ang materyal na komposisyon ng baterya ng lithium ay higit sa lahat: positibong materyal ng elektrod, negatibong materyal ng elektrod, dayapragm, electrolyte.

Kabilang sa mga materyales ng cathode, ang pinakakaraniwang ginagamit na materyales ay lithium cobaltate, lithium manganate, lithium iron phosphate at ternary na materyales (nickel-cobalt-manganese polymers). Ang positibong materyal ng elektrod ay sumasakop sa isang malaking proporsyon (ang mass ratio ng positibo at negatibong mga materyales ng elektrod ay 3: 1 ~ 4: 1), dahil ang pagganap ng positibong materyal ng elektrod ay direktang nakakaapekto sa pagganap ng baterya ng lithium-ion, at ang gastos nito direktang tinutukoy ang halaga ng baterya.

Kabilang sa mga negatibong materyales sa elektrod, ang kasalukuyang mga negatibong materyales sa elektrod ay higit sa lahat ay natural na grapayt at artipisyal na grapayt. Ang mga anode na materyales na ginalugad ay nitride, PAS, tin-based oxides, tin alloys, nano-anode materials, at ilang iba pang intermetallic compound. Bilang isa sa apat na pangunahing bahagi ng mga baterya ng lithium, ang mga negatibong materyales sa elektrod ay may mahalagang papel sa pagpapabuti ng kapasidad ng baterya at pagganap ng ikot, at nasa gitna ng gitnang pag-abot ng industriya ng baterya ng lithium.

4. Mga fuel cell

Ang Fuel Cell ay isang non-combustion process electrochemical energy conversion device. Ang kemikal na enerhiya ng hydrogen (iba pang panggatong) at oxygen ay patuloy na ginagawang kuryente. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ay ang H2 ay na-oxidized sa H+ at e- sa ilalim ng pagkilos ng anode catalyst, ang H+ ay umabot sa positibong elektrod sa pamamagitan ng proton exchange membrane, tumutugon sa O2 upang bumuo ng tubig sa katod, at e- umabot sa katod sa pamamagitan ng panlabas na circuit, at ang tuluy-tuloy na reaksyon ay bumubuo ng isang kasalukuyang. Bagama't ang fuel cell ay may salitang "baterya", hindi ito isang energy storage device sa tradisyonal na kahulugan, ngunit isang power generation device, na siyang pinakamalaking pagkakaiba sa pagitan ng mga fuel cell at tradisyonal na mga baterya.

Upang subukan ang pagod at habang-buhay ng mga baterya, gumagamit ang aming kumpanya ng iba't ibang kagamitan sa pagsubok tulad ng constant temperature at humidity test chamber, thermal shock test chamber, xenon lamp aging test chamber, at UV aging test chamber.

Patuloy na temperatura at halumigmig na silid ng pagsubok: Ang kagamitang ito ay nagbibigay ng kontroladong mga kondisyon ng temperatura at halumigmig upang gayahin ang iba't ibang mga sitwasyon sa kapaligiran. Sa pamamagitan ng pagpapailalim sa mga baterya sa pangmatagalang pagsubok sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng temperatura at halumigmig, maaari nating masuri ang kanilang katatagan at mga pagbabago sa pagganap.

Thermal shock test chamber: Ginagaya ng chamber na ito ang mabilis na pagbabago sa temperatura na maaaring maranasan ng mga baterya habang tumatakbo. Sa pamamagitan ng paglalantad sa mga baterya sa matinding pagkakaiba-iba ng temperatura, tulad ng mabilis na paglipat mula sa mataas hanggang sa mababang temperatura, masusuri natin ang pagganap at pagiging maaasahan ng mga ito sa ilalim ng mga pagbabago sa temperatura.

Xenon lamp aging test chamber: Ang kagamitang ito ay ginagaya ang mga kondisyon ng sikat ng araw sa pamamagitan ng paglalantad sa mga baterya sa matinding liwanag na radiation mula sa mga xenon lamp. Tinutulungan ng simulation na ito na masuri ang pagkasira ng pagganap at tibay ng baterya kapag nalantad sa matagal na pagkakalantad sa liwanag.

UV aging test chamber: Ginagaya ng chamber na ito ang ultraviolet radiation environment. Sa pamamagitan ng pagpapailalim sa mga baterya sa UV light exposure, maaari nating gayahin ang performance at tibay ng mga ito sa ilalim ng matagal na kondisyon ng pagkakalantad sa UV.
Ang paggamit ng kumbinasyon ng mga kagamitan sa pagsubok na ito ay nagbibigay-daan para sa komprehensibong pagkapagod at habang-buhay na pagsubok ng mga baterya. Mahalagang tandaan na bago isagawa ang mga pagsubok na ito, mahalagang sumunod sa mga nauugnay na alituntunin sa kaligtasan at mahigpit na sundin ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ng kagamitan sa pagsubok upang matiyak ang tumpak at ligtas na mga pamamaraan ng pagsubok.