โทรหาเรา:+86 13612719440

หน้าหนังสือ

สินค้า

LT-CZ 18 เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนของโครงรถยนต์

คำอธิบายสั้น ๆ :

เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนของเฟรมใช้สำหรับการทดสอบแรงกระแทกของเฟรม / ตะเกียบหน้าขนาด 510-710 มม. ส่วนรองรับการประกอบอยู่ในตำแหน่งบริการปกติบนเพลาล้อหลัง ขันเหล็กรับน้ำหนักมาตรฐานบนท่ออาน ยกชุดประกอบขึ้นเพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงของเหล็กรับน้ำหนักตั้งฉากกับแกนด้านหลัง และกระแทกเหล็กเมื่อตกอย่างอิสระ ตารางทดสอบแรงบิดของแฮนด์/อาน ใช้เพื่อทดสอบความแข็งแรงของตัวยกแฮนด์และแคลมป์ปรับอานสำหรับการทดสอบจักรยานขนาด 20 “ถึง 28”


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนของเฟรมใช้สำหรับการทดสอบแรงกระแทกของเฟรม / ตะเกียบหน้าขนาด 510-710 มม. ส่วนรองรับการประกอบอยู่ในตำแหน่งบริการปกติบนเพลาล้อหลัง ขันเหล็กรับน้ำหนักมาตรฐานบนท่ออาน ยกชุดประกอบขึ้นเพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงของเหล็กรับน้ำหนักตั้งฉากกับแกนด้านหลัง และกระแทกเหล็กเมื่อตกอย่างอิสระ ตารางทดสอบแรงบิดของแฮนด์/อาน ใช้เพื่อทดสอบความแข็งแรงของตัวยกแฮนด์และแคลมป์ปรับอานสำหรับการทดสอบจักรยานขนาด 20 “ถึง 28”

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

1. ช่วงเวลาจับ: 0 ~ 500N
2. โมเมนต์แนวนอนของอาน: O ~ 500N
3. โมเมนต์แนวตั้งของอาน: O ~ 1,000 N
4. มติ : อ.1 น
5. ข้อผิดพลาด: 1%FS
6. แหล่งจ่ายไฟทำงาน: AC 220V (ไดนาโมมิเตอร์); 380V (มอเตอร์ยก)
7. ขนาดโดยรวม: 1820 * 815 * 1750 มม
8. น้ำหนัก : ประมาณ 400 กก

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

1. เครื่องนี้ประกอบด้วยโครง อุปกรณ์จับยึดและควบคุม ไดนาโมมิเตอร์สามทาง และอุปกรณ์ทดสอบ ไดนาโมมิเตอร์ใช้เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูงและไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียวเป็นอุปกรณ์หลัก โดยมีความแม่นยำและเสถียรภาพสูง
2. การใช้การทดสอบไดนาโมมิเตอร์สามารถเปลี่ยนปริมาณโหลดได้อย่างง่ายดาย และสามารถทดสอบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ในปริมาณโหลดที่แตกต่างกัน

มาตรฐาน

เป็นไปตาม “กฎระเบียบการจำแนกประเภทคุณภาพผลิตภัณฑ์จักรยาน”, QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 “เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า”, ISO 42l0 “มาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศ”, GB 3565 “ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของจักรยาน” และ ข้อกำหนดมาตรฐานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: