Sahani ya ganda la majaribio ya bomba la reli ya mita 18 imetumika kwa mafanikio, na kusaidia kukuza ubunifu wa usafiri wa reli wa China.

Hivi majuzi, bodi ya majaribio ya tabia ya mpito ya bomba la reli ya mita 18 nchini China ilianza kutumika rasmi katika kituo cha majaribio cha usafiri wa reli. Kukamilika kwa jopo hili la majaribio kunaashiria mafanikio muhimu katika uvumbuzi wa kiteknolojia na uwezo wa kupima katika uwanja wa usafiri wa reli wa China, na kutoa msaada mkubwa kwa maendeleo ya sekta ya usafiri wa reli ya China.
Inaripotiwa kuwa sahani ya tabia ya mtihani wa upitishaji wa bomba la reli ya mita 18 hutumiwa hasa kuiga hali mbalimbali za kazi za magari ya usafiri wa reli wakati wa operesheni, na kupima kwa kina utendakazi wa gari la gari, utendaji wa breki, sifa za matumizi ya nishati, sifa za kelele, n.k. Mtihani huo. paneli ina urefu wa mita 18 na upana wa mita 3, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya majaribio ya aina tofauti za magari ya usafiri wa reli.
Yafuatayo ni mambo makuu matano ya ganda la majaribio la bati la mtihani wa usafiri wa reli wa mita 18:
1. Ubunifu wa kiteknolojia
Jaribio la sifa ya upitishaji wa reli ya mita 18 linachukua dhana ya muundo wa ndani, pamoja na teknolojia ya hali ya juu kama vile uhalisia pepe, data kubwa na Mtandao wa Mambo, ili kufikia ukusanyaji, uwasilishaji na uchanganuzi wa data ya majaribio katika wakati halisi. Utekelezaji wa ganda la sahani la majaribio utakuza sana kiwango cha utafiti na utengenezaji wa magari ya usafiri wa reli ya China.
2. Aina mbalimbali za majaribio
Bodi ya majaribio inaweza kutumika kupima utendakazi wa nishati, utendakazi wa breki, sifa za matumizi ya nishati, sifa za kelele na vipengele vingine vya magari ya usafiri wa reli, inayojumuisha vipengele vyote vya uendeshaji wa gari na kutoa usaidizi mkubwa kwa uboreshaji wa utendaji wa gari.
3, Iga mazingira halisi ya uendeshaji
Bodi ya majaribio inaweza kuiga mazingira ya uendeshaji kama vile kasi tofauti, miteremko na radii ya curve kulingana na hali halisi ya kazi ya njia ya reli, ili kuhakikisha usahihi na kutegemewa kwa data ya majaribio.
4, ufanisi na kuokoa nishati
Bamba la majaribio la sifa ya usafiri wa reli ya mita 18 hutumia muundo wa kuokoa nishati, na hivyo kupunguza matumizi ya nishati wakati wa mchakato wa majaribio. Wakati huo huo, bodi ya mtihani ina kazi ya kuacha moja kwa moja ya kuanza, kuboresha zaidi ufanisi wa mtihani.
5, Usalama na Ulinzi wa Mazingira
Katika mchakato wa kubuni wa bodi ya mtihani, mambo ya usalama yalizingatiwa kikamilifu na mfululizo wa hatua za ulinzi zilipitishwa ili kuhakikisha usalama wa mchakato wa mtihani. Wakati huo huo, shell ya sahani ya majaribio inafanywa kwa vifaa vya kirafiki, ambayo hupunguza uchafuzi wa mazingira.
Katika miaka ya hivi karibuni, maendeleo ya haraka ya sekta ya usafiri wa reli ya China yameweka mbele mahitaji ya juu zaidi ya uvumbuzi wa kiteknolojia na uwezo wa kupima. Utumiaji mzuri wa ganda la bati la majaribio la bomba la reli la mita 18 utatoa usaidizi mkubwa wa kiufundi kwa makampuni ya usafiri wa reli ya China na kusaidia sekta ya usafiri wa reli ya China kuelekea kiwango cha juu zaidi.
Kisha, China itaendelea kuongeza uwekezaji wake katika utafiti wa kisayansi katika uwanja wa usafiri wa reli, kuhimiza mabadiliko ya mafanikio ya kiubunifu zaidi kuwa tija, na kuchangia hekima na nguvu ya China katika maendeleo ya sekta ya kimataifa ya usafiri wa reli.
Utumiaji mzuri wa ganda la bodi ya ukaguzi husaidia kukuza ubunifu wa usafiri wa reli wa China.