LT – JJ29 – E Americký štandardný valčekový tester matracov | šesťhranný valčekový tester mäkký matrac rolovací tester
Technické parametre |
1. Šesťhranný bubon: hmotnosť 240±10Lb (109±4,5kg), dĺžka 36±3in (915±75mm) |
2. Vzdialenosť medzi protiľahlými stranami šesťhranného bubna: 17±1 palca (430±25 mm) |
3. Skúšobný zdvih: zmerajte minimálny zdvih, 70 % šírky matraca alebo malú hodnotu 38 palcov (965 mm) |
4. Skúšobná rýchlosť: nie viac ako 20 cyklov/min |
5. Meranie výšky a sily disku: priemer: 13,54±0,2in (344±5mm) |
6. Maximálny rozsah skúšobnej vzorky: 2400 mm × 2400 mm × 440 mm |
7. Aplikovaná rýchlosť podložky na meranie výšky: 250 mm/min; 50 mm/min |
8. Režim ovládania: ovládanie počítačom |
9. Spôsob monitorovania: alarm bzučiakom |
10. Presnosť prevádzky: ±0,2 mm |
11. Ovládač: počítačový riadiaci systém, servomotor Panasonic |
12. Testovacie časy: 0-99 999 je možné nastaviť ľubovoľne |
13. Motor: poháňaný servomotorom Panasonic |
14. Vzhľad: úprava laku |
15. Materiál testovacieho stola: nehrdzavejúca oceľ |
16. Výška testovacieho stola od zeme: 180 mm |
17. Počet bubnov: jeden šesťhranný bubon |
18. Napájanie a napájanie: AC2201V 50HZ jednofázový cca 2KW |
20. Hmotnosť: cca 2,3t |
21. Softvér má nasledujúce funkcie:A. zobrazenie parametrov testu; B. zastávka;C. Po automatickom teste zvoľte test recirkulácie; D. Programujte podľa rôznych testovacích metód. BS EN 1957:2012 a ASTM f1566-09 možno testovať selektívne; Automatická systémová výzva; E. Zaznamenajte všetky údaje v teste slučky. |
Vlastnosti produktu |
1. Zariadenie spĺňa tri testovacie metódy: test odolnosti pri valcovaní vozovky, test výšky podložky a test pevnosti. |
2. Plne automatické výsledky testu možno dosiahnuť riadením počítača. Dva testovacie režimy sú plne automatická prevádzka a manuálne ovládanie jedným tlačidlom. |
3. Mechanická konštrukcia portálu je prijatá pri skúške odolnosti vozovky s vysokým ťahom servomotora a vysoko presnou vysokovýkonnou lineárnou vodiacou koľajnicou ako hnacími časťami; Osvojte si ovládanie počítača, urobte riadenie prevádzky humanizovanejším a stručnejším. |
4. Valčekové zaťaženie testu odolnosti vozovky používa lineárne klzné ložisko pre voľné zaťaženie; Pri teste trvanlivosti sa zaťažovací blok a lineárne klzné ložisko používajú na voľné zaťaženie, pretože existuje iba valivé trenie lineárneho ložiska, takže je možné zaručiť presnosť zaťažujúcej sily. Preto je zaťažovacia sila viac v súlade s normovými požiadavkami. |
5.PLC dotykový displej, výkonný a inteligentný, môže používať bežný kancelársky softvér na spracovanie výsledkov testov a zobrazenie krivky, automatické generovanie správ; |
6. Krásny a elegantný vzhľad: úplne skryté vedenie, aby sa zabránilo úniku počas prevádzky a nebezpečenstvu akéhokoľvek systému napájania; Nosná plocha je vyrobená z nehrdzavejúcej ocele, s hladkým povrchom, vhodná na zaťaženie matraca; Plná základňa z oceľového plechu, nie je potrebné dierovať na upevnenie zeme, úplne zaistite, aby sa nástroj nehýbal, netriasajte. |
7. Zariadenie na meranie výšky a sily matraca je poháňané japonským servomotorom Panasonic. Skúška sa vykonáva rýchlosťou špecifikovanou v norme. |
8. Základňa je spojená vysoko pevným priemyselným hliníkovým profilom a dlažbou z nehrdzavejúcej ocele SUS304, odolná a nehrdzavejúca počas celého roka. |
9. Umiestnite stredný bod testu rolovania, automaticky nájdite stredný bod matraca, bez manuálneho premiestňovania, umiestnením počiatočného bodu systému. |
10. Humanizovaný riadiaci systém, jednoduché rozhranie, kompletné funkcie, dotyková obrazovka s vysokou rýchlosťou odozvy, jednoduchá obsluha. |
11. Výsledky testu je možné vytlačiť na tlačiarni podľa formátu súboru bežného kancelárskeho softvéru. |
12. Ochrana údajov: automatické ukladanie pri vypnutí napájania (údaje sa môžu automaticky ukladať po vypnutí napájania). |
13. Vysoko pevný priemyselný hliníkový profilový rám, silnejšia inštalácia, ladenie a praktickosť. |
V súlade s normou |
ASTM F1566-09 |