Recent, prima placă de testare a caracteristicilor de tranzit feroviar cu tub de 18 metri din China a fost pusă în funcțiune oficial la baza de testare a tranzitului feroviar. Finalizarea acestui panou de testare marchează o descoperire importantă în inovația tehnologică și capabilitățile de testare în domeniul tranzitului feroviar din China, oferind un sprijin puternic pentru dezvoltarea industriei de tranzit feroviar din China.
Se raportează că placa de testare a caracteristicilor de tranzit feroviar cu tub de 18 metri este utilizată în principal pentru a simula diferite condiții de lucru ale vehiculelor de tranzit feroviar în timpul funcționării și pentru a testa în mod cuprinzător performanța de putere a vehiculului, performanța de frânare, caracteristicile consumului de energie, caracteristicile zgomotului etc. Testul panoul are 18 metri lungime și 3 metri lățime, ceea ce poate satisface nevoile de testare ale diferitelor tipuri de vehicule de tranzit feroviar.
Următoarele sunt cele cinci puncte importante ale carcasei plăcii de testare caracteristice tranzitului feroviar de 18 metri:
1、 Inovație tehnologică
Placa de testare caracteristică de tranzit feroviar de 18 metri adoptă conceptul de design inovator la nivel intern, combinat cu tehnologii avansate precum realitatea virtuală, big data și Internetul lucrurilor, pentru a obține colectarea, transmiterea și analiza în timp real a datelor de testare. Implementarea carcasei experimentale a plăcii va promova foarte mult nivelul de cercetare și producție al vehiculelor de tranzit feroviar din China.
2、 Gamă largă de experimente
Placa de testare poate fi utilizată pentru a testa performanța puterii, performanța de frânare, caracteristicile consumului de energie, caracteristicile de zgomot și alte aspecte ale vehiculelor de tranzit feroviar, acoperind toate aspectele funcționării vehiculului și oferind un sprijin puternic pentru optimizarea performanței vehiculului.
3、 Simulați mediul real de operare
Placa de testare poate simula medii de operare, cum ar fi diferite viteze, pante și raze de curbă, pe baza condițiilor reale de lucru ale liniei de tranzit feroviar, asigurând acuratețea și fiabilitatea datelor de testare.
4, Eficient și economisitor de energie
Placa de testare caracteristică de tranzit feroviar de 18 metri adoptă un design de economisire a energiei, reducând consumul de energie în timpul procesului de testare. În același timp, placa de testare are o funcție de pornire automată și oprire, îmbunătățind și mai mult eficiența testului.
5、 Siguranța și protecția mediului
În procesul de proiectare a plăcii de testare, factorii de siguranță au fost pe deplin luați în considerare și au fost adoptate o serie de măsuri de protecție pentru a asigura siguranța procesului de testare. În același timp, carcasa experimentală a plăcii este realizată din materiale ecologice, ceea ce reduce poluarea mediului.
În ultimii ani, dezvoltarea rapidă a industriei de tranzit feroviar din China a impus cerințe mai mari pentru inovarea tehnologică și capabilitățile de testare. Utilizarea cu succes a carcasei plăcii de testare caracteristice de tranzit feroviar cu tub de 18 metri va oferi un sprijin tehnic puternic întreprinderilor de tranzit feroviar din China și va ajuta industria de tranzit feroviar din China să treacă la un nivel superior.
În continuare, China va continua să-și sporească investițiile în cercetarea științifică în domeniul tranzitului feroviar, să promoveze transformarea unor realizări mai inovatoare în productivitate și să contribuie cu înțelepciunea și puterea chinezească la dezvoltarea industriei globale de tranzit feroviar.
Utilizarea cu succes a carcasei panoului de inspecție ajută la promovarea dezvoltării inovatoare a tranzitului feroviar din China.
Ora postării: 27-aug-2024