Cangkerang plat ujian ciri transit rel tiub 18 meter telah berjaya digunakan, membantu mempromosikan pembangunan inovatif transit kereta api China

Baru-baru ini, papan ujian ciri transit rel tiub 18 meter pertama China telah digunakan secara rasmi di pangkalan ujian transit rel. Penyiapan panel ujian ini menandakan satu kejayaan penting dalam inovasi teknologi dan keupayaan ujian dalam bidang transit rel China, memberikan sokongan padu untuk pembangunan industri transit rel China.
Dilaporkan bahawa plat ujian ciri transit rel tiub 18 meter digunakan terutamanya untuk mensimulasikan pelbagai keadaan kerja kenderaan transit rel semasa operasi, dan secara komprehensif menguji prestasi kuasa kenderaan, prestasi brek, ciri penggunaan tenaga, ciri bunyi, dan lain-lain. panel adalah 18 meter panjang dan 3 meter lebar, yang boleh memenuhi keperluan ujian pelbagai jenis kenderaan transit rel.
Berikut ialah lima sorotan bagi cangkang plat ujian ciri transit rel 18 meter:
1、 Inovasi teknologi
Plat ujian ciri transit rel 18 meter mengguna pakai konsep reka bentuk perintis dalam negara, digabungkan dengan teknologi canggih seperti realiti maya, data besar dan Internet Perkara, untuk mencapai pengumpulan, penghantaran dan analisis data ujian masa nyata. Pelaksanaan cangkerang plat eksperimen akan sangat menggalakkan tahap penyelidikan dan pembuatan kenderaan transit rel China.
2、 Pelbagai jenis eksperimen
Papan ujian boleh digunakan untuk menguji prestasi kuasa, prestasi brek, ciri penggunaan tenaga, ciri hingar, dan aspek lain kenderaan transit rel, meliputi semua aspek pengendalian kenderaan dan menyediakan sokongan kuat untuk pengoptimuman prestasi kenderaan.
3、 Simulasikan persekitaran operasi sebenar
Papan ujian boleh mensimulasikan persekitaran operasi seperti kelajuan, cerun, dan jejari lengkung yang berbeza berdasarkan keadaan kerja sebenar laluan transit rel, memastikan ketepatan dan kebolehpercayaan data ujian.
4、 Cekap dan menjimatkan tenaga
Plat ujian ciri transit rel 18 meter menggunakan reka bentuk penjimatan tenaga, mengurangkan penggunaan tenaga semasa proses ujian. Pada masa yang sama, papan ujian mempunyai fungsi berhenti mula automatik, meningkatkan lagi kecekapan ujian.
5、 Keselamatan dan Perlindungan Alam Sekitar
Dalam proses reka bentuk papan ujian, faktor keselamatan telah dipertimbangkan sepenuhnya dan satu siri langkah perlindungan telah diterima pakai untuk memastikan keselamatan proses ujian. Pada masa yang sama, cangkerang plat eksperimen diperbuat daripada bahan mesra alam, yang mengurangkan pencemaran alam sekitar.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, perkembangan pesat industri transit rel China telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk inovasi teknologi dan keupayaan ujian. Kejayaan penggunaan cangkang plat ujian ciri transit rel tiub 18 meter akan memberikan sokongan teknikal yang kukuh untuk perusahaan transit rel China dan membantu industri transit rel China bergerak ke tahap yang lebih tinggi.
Seterusnya, China akan terus meningkatkan pelaburannya dalam penyelidikan saintifik dalam bidang transit rel, menggalakkan transformasi pencapaian yang lebih inovatif kepada produktiviti, dan menyumbang kebijaksanaan dan kekuatan China kepada pembangunan industri transit rel global.
Kejayaan penggunaan cangkerang papan pemeriksaan membantu menggalakkan pembangunan inovatif transit kereta api China.