नवीन ऊर्जा वाहन बॅटरीचे प्रकार काय आहेत?

तुलनेने परिपक्व तंत्रज्ञान म्हणून लीड-ॲसिड बॅटऱ्या, त्यांच्या कमी किमतीमुळे आणि उच्च डिस्चार्ज दरामुळे मोठ्या प्रमाणात उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी अजूनही एकमेव बॅटरी आहेत. तथापि, लीड-ऍसिड बॅटरीची विशिष्ट ऊर्जा, विशिष्ट शक्ती आणि उर्जेची घनता खूप कमी आहे आणि उर्जा स्त्रोत म्हणून यासह इलेक्ट्रिक वाहनाचा वेग आणि ड्रायव्हिंग श्रेणी चांगली असू शकत नाही.

2, निकेल-कॅडमियम बॅटरी आणि निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी

निकेल-कॅडमियम बॅटरी (बहुतेकदा संक्षिप्त NiCd, उच्चारित "nye-cad") ही स्टोरेज बॅटरीचा लोकप्रिय प्रकार आहे. बॅटरी निकेल हायड्रॉक्साईड (NiOH) आणि कॅडमियम धातू (Cd) वीज निर्मितीसाठी रसायने म्हणून वापरते. जरी लीड-ऍसिड बॅटरीपेक्षा कार्यक्षमता चांगली असली तरी, त्यामध्ये जड धातू असतात आणि सोडून दिल्यानंतर ते वातावरण प्रदूषित करतात.

निकेल-कॅडमियम बॅटरी चार्ज आणि डिस्चार्ज, आर्थिक आणि टिकाऊ 500 पेक्षा जास्त वेळा पुनरावृत्ती केली जाऊ शकते. त्याचा अंतर्गत प्रतिकार लहान आहे, केवळ अंतर्गत प्रतिकार लहान नाही, त्वरीत चार्ज केला जाऊ शकतो, परंतु लोडसाठी एक मोठा प्रवाह देखील प्रदान करू शकतो, आणि डिस्चार्ज करताना व्होल्टेज बदल खूप लहान आहे, ही एक अतिशय आदर्श डीसी पॉवर सप्लाय बॅटरी आहे. इतर प्रकारच्या बॅटरीच्या तुलनेत, निकेल-कॅडमियम बॅटरी ओव्हरचार्ज किंवा ओव्हरडिस्चार्ज सहन करू शकतात.

निकेल-मेटल हायड्राइड बॅटरी हायड्रोजन आयन आणि धातूच्या निकेलने बनलेल्या असतात, पॉवर रिझर्व्ह निकेल-कॅडमियम बॅटरीपेक्षा 30% जास्त आहे, निकेल-कॅडमियम बॅटरीपेक्षा हलका आहे, दीर्घ सेवा आयुष्य आहे आणि पर्यावरणास कोणतेही प्रदूषण नाही, परंतु किंमत खूप आहे निकेल-कॅडमियम बॅटरीपेक्षा महाग.

3, लिथियम बॅटरी

लिथियम बॅटरी हा लिथियम धातू किंवा लिथियम मिश्र धातुचा एक नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री म्हणून एक वर्ग आहे, बॅटरीच्या जलीय इलेक्ट्रोलाइट द्रावणाचा वापर. लिथियम बॅटऱ्या मोठ्या प्रमाणात दोन प्रकारांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात: लिथियम मेटल बॅटरियां आणि लिथियम आयन बॅटऱ्या. लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये धातूच्या स्थितीत लिथियम नसते आणि त्या रिचार्ज करण्यायोग्य असतात.

लिथियम धातूच्या बॅटरी या सामान्यत: मँगनीज डायऑक्साइडचा सकारात्मक इलेक्ट्रोड साहित्य म्हणून, लिथियम धातू किंवा त्याच्या मिश्र धातुचा नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री म्हणून वापर करणाऱ्या बॅटरी असतात आणि जलीय इलेक्ट्रोलाइट द्रावणाचा वापर करतात. लिथियम बॅटरीची भौतिक रचना प्रामुख्याने आहे: सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, डायाफ्राम, इलेक्ट्रोलाइट.

कॅथोड सामग्रीमध्ये, लिथियम कोबाल्टेट, लिथियम मँगनेट, लिथियम लोह फॉस्फेट आणि टर्नरी सामग्री (निकेल-कोबाल्ट-मँगनीज पॉलिमर) हे सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे साहित्य आहेत. सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री मोठ्या प्रमाणात व्यापते (सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीचे वस्तुमान गुणोत्तर 3:1 ~ 4:1 आहे), कारण सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीची कार्यक्षमता थेट लिथियम-आयन बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर आणि त्याची किंमत प्रभावित करते. थेट बॅटरीची किंमत ठरवते.

नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रींपैकी, वर्तमान नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री प्रामुख्याने नैसर्गिक ग्रेफाइट आणि कृत्रिम ग्रेफाइट आहेत. शोधले जाणारे एनोड साहित्य म्हणजे नायट्राइड्स, पीएएस, टिन-आधारित ऑक्साइड, टिन मिश्र धातु, नॅनो-एनोड साहित्य आणि काही इतर आंतरधातू संयुगे. लिथियम बॅटरीच्या चार प्रमुख घटकांपैकी एक म्हणून, नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री बॅटरीची क्षमता आणि सायकल कार्यप्रदर्शन सुधारण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते आणि लिथियम बॅटरी उद्योगाच्या मध्यभागी आहेत.

4. इंधन पेशी

इंधन सेल एक नॉन-दहन प्रक्रिया इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा रूपांतरण उपकरण आहे. हायड्रोजन (इतर इंधन) आणि ऑक्सिजनची रासायनिक ऊर्जा सतत विजेमध्ये रूपांतरित होते. कार्याचे तत्त्व असे आहे की H2 चे H+ मध्ये ऑक्सिडीकरण केले जाते आणि e- एनोड उत्प्रेरकाच्या कृती अंतर्गत, H+ प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्लीद्वारे सकारात्मक इलेक्ट्रोडपर्यंत पोहोचतो, O2 शी प्रतिक्रिया देऊन कॅथोडवर पाणी तयार करतो आणि e- कॅथोडद्वारे कॅथोडपर्यंत पोहोचतो. बाह्य सर्किट, आणि सतत प्रतिक्रिया विद्युत् प्रवाह निर्माण करते. इंधन सेलमध्ये "बॅटरी" हा शब्द असला तरी, ते पारंपारिक अर्थाने ऊर्जा साठवण यंत्र नाही, तर उर्जा निर्मिती उपकरण आहे, जे इंधन सेल आणि पारंपारिक बॅटरीमधील सर्वात मोठा फरक आहे.

बॅटरीचा थकवा आणि आयुर्मान तपासण्यासाठी, आमची कंपनी विविध चाचणी उपकरणे वापरते जसे की स्थिर तापमान आणि आर्द्रता चाचणी कक्ष, थर्मल शॉक चाचणी कक्ष, झेनॉन लॅम्प एजिंग टेस्ट चेंबर आणि यूव्ही एजिंग टेस्ट चेंबर.

स्थिर तापमान आणि आर्द्रता चाचणी कक्ष: हे उपकरण विविध पर्यावरणीय परिस्थितींचे अनुकरण करण्यासाठी नियंत्रित तापमान आणि आर्द्रता परिस्थिती प्रदान करते. विविध तापमान आणि आर्द्रतेच्या परिस्थितीत बॅटरी दीर्घकालीन चाचणीसाठी अधीन करून, आम्ही त्यांची स्थिरता आणि कार्यप्रदर्शन बदलांचे मूल्यांकन करू शकतो.

थर्मल शॉक टेस्ट चेंबर: हे चेंबर वेगवान तापमान बदलांचे अनुकरण करते जे बॅटरी ऑपरेशन दरम्यान अनुभवू शकतात. बॅटरीजला कमाल तापमानातील फरक, जसे की उच्च ते निम्न तापमानात पटकन संक्रमण करून, आम्ही तापमान चढउतारांखाली त्यांची कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेचे मूल्यमापन करू शकतो.

झेनॉन लॅम्प एजिंग टेस्ट चेंबर: हे उपकरण क्सीनन दिव्यांच्या प्रखर प्रकाश किरणोत्सर्गाच्या बॅटरींना उघड करून सूर्यप्रकाशाच्या परिस्थितीची प्रतिकृती बनवते. हे सिम्युलेशन प्रदीर्घ प्रकाशाच्या संपर्कात असताना बॅटरीच्या कार्यक्षमतेचे ऱ्हास आणि टिकाऊपणाचे मूल्यांकन करण्यात मदत करते.

यूव्ही एजिंग टेस्ट चेंबर: हे चेंबर अल्ट्राव्हायोलेट रेडिएशन वातावरणाची नक्कल करते. बॅटरींना अतिनील प्रकाशाच्या संपर्कात आणून, आम्ही दीर्घकाळापर्यंत अतिनील प्रदर्शनाच्या परिस्थितीत त्यांच्या कार्यक्षमतेचे आणि टिकाऊपणाचे अनुकरण करू शकतो.
या चाचणी उपकरणांच्या संयोजनाचा वापर केल्याने सर्वसमावेशक थकवा आणि बॅटरीची आयुर्मान चाचणी होऊ शकते. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की या चाचण्या घेण्यापूर्वी, अचूक आणि सुरक्षित चाचणी प्रक्रिया सुनिश्चित करण्यासाठी संबंधित सुरक्षा मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करणे आणि चाचणी उपकरणांच्या ऑपरेटिंग सूचनांचे काटेकोरपणे पालन करणे महत्त्वाचे आहे.