18 metru cauruļu dzelzceļa tranzīta raksturīgās testa plāksnes apvalks ir veiksmīgi nodots ekspluatācijā, palīdzot veicināt Ķīnas dzelzceļa tranzīta novatorisku attīstību.

Nesen Ķīnas pirmā 18 metru cauruļu dzelzceļa tranzīta raksturlielumu pārbaudes dēlis tika oficiāli nodots ekspluatācijā dzelzceļa tranzīta pārbaudes bāzē. Šī testa paneļa pabeigšana iezīmē svarīgu izrāvienu tehnoloģisko jauninājumu un testēšanas iespēju jomā Ķīnas dzelzceļa tranzīta jomā, sniedzot spēcīgu atbalstu Ķīnas dzelzceļa tranzīta nozares attīstībai.
Tiek ziņots, ka 18 metru cauruļu dzelzceļa tranzīta raksturlielumu testa plāksne galvenokārt tiek izmantota, lai modelētu dažādus dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļu darba apstākļus ekspluatācijas laikā un visaptveroši pārbaudītu transportlīdzekļa jaudas veiktspēju, bremzēšanas veiktspēju, enerģijas patēriņa raksturlielumus, trokšņa raksturlielumus utt. panelis ir 18 metrus garš un 3 metrus plats, kas var apmierināt dažādu veidu dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļu testēšanas vajadzības.
Tālāk ir norādīti pieci 18 metru sliežu tranzīta raksturlielumu testa plāksnes korpusa galvenie elementi.
1 、 Tehnoloģiskā inovācija
18 metru dzelzceļa tranzīta raksturlielumu testa plāksnīte izmanto vietējā tirgū novatorisko dizaina koncepciju, kas apvienota ar tādām progresīvām tehnoloģijām kā virtuālā realitāte, lielie dati un lietiskais internets, lai nodrošinātu testa datu vākšanu, pārsūtīšanu un analīzi reāllaikā. Eksperimentālā plākšņu apvalka ieviešana ievērojami veicinās Ķīnas dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļu pētniecības un ražošanas līmeni.
2、 Plašs eksperimentu klāsts
Testēšanas paneli var izmantot, lai pārbaudītu dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļu jaudas veiktspēju, bremzēšanas veiktspēju, enerģijas patēriņa raksturlielumus, trokšņa raksturlielumus un citus aspektus, aptverot visus transportlīdzekļa darbības aspektus un sniedzot spēcīgu atbalstu transportlīdzekļa veiktspējas optimizēšanai.
3, simulējiet reālo darbības vidi
Testēšanas panelis var simulēt darbības vidi, piemēram, dažādus ātrumus, slīpumus un līknes rādiusus, pamatojoties uz dzelzceļa tranzīta līnijas faktiskajiem darba apstākļiem, nodrošinot testa datu precizitāti un uzticamību.
4 、 Efektīva un enerģiju taupoša
18 metru dzelzceļa tranzīta raksturlielumu testa plāksne izmanto enerģiju taupošu dizainu, samazinot enerģijas patēriņu testēšanas procesā. Tajā pašā laikā testa panelim ir automātiska palaišanas apturēšanas funkcija, kas vēl vairāk uzlabo testa efektivitāti.
5 、 Drošība un vides aizsardzība
Testēšanas paneļa projektēšanas procesā tika pilnībā ņemti vērā drošības faktori un veikti vairāki aizsardzības pasākumi, lai nodrošinātu testa procesa drošību. Tajā pašā laikā eksperimentālais plāksnes apvalks ir izgatavots no videi draudzīgiem materiāliem, kas samazina vides piesārņojumu.
Pēdējos gados Ķīnas dzelzceļa tranzīta nozares straujā attīstība ir izvirzījusi augstākas prasības tehnoloģiskajām inovācijām un testēšanas iespējām. Veiksmīga 18 metru cauruļu dzelzceļa tranzīta raksturlielumu testa plāksnes apvalka izmantošana nodrošinās spēcīgu tehnisko atbalstu Ķīnas dzelzceļa tranzīta uzņēmumiem un palīdzēs Ķīnas dzelzceļa tranzīta nozarei virzīties uz augstāku līmeni.
Tālāk Ķīna turpinās palielināt ieguldījumus zinātniskajos pētījumos dzelzceļa tranzīta jomā, veicinās novatoriskāku sasniegumu pārvēršanu produktivitātē un sniegs Ķīnas gudrību un spēku globālās dzelzceļa tranzīta nozares attīstībā.
Veiksmīga pārbaudes paneļa apvalka izmantošana palīdz veicināt Ķīnas dzelzceļa tranzīta novatorisku attīstību.