LT-CZ 18 ເຄື່ອງທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບລົດ
| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ |
| ເຄື່ອງທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອບແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການທົດສອບຜົນກະທົບຂອງການປະກອບກອບຂອງສ້ອມ 510-710mm. ການສະຫນັບສະຫນູນການປະກອບແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງບໍລິການປົກກະຕິກ່ຽວກັບແກນຫລັງ. Tighten the standard load iron on the saddle pipe , lift the assembly to make the center of gravity of the load iron perpendicular to the rear axis , and impact on the steel at free fall . ຕາຕະລາງການທົດສອບແຮງບິດ handle / saddle ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດສອບການ riser handle ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ clamp ການປັບ saddle ສໍາລັບ 20 "ການ 28" ການທົດສອບລົດຖີບ. |
| ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ |
| 1. ຈັບປັດຈຸບັນ: 0 ~ 500N |
| 2. ຊ່ວງເວລາແນວນອນຂອງ saddle: O ~500N |
| 3. ເວລາແນວຕັ້ງ Saddle: O ~1000 N |
| 4. ຄວາມລະອຽດ: O.1 N |
| 5. ຂໍ້ຜິດພາດ: 1%FS |
| 6. ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຮັດວຽກ: AC 220V (dynamometer); 380V (ມໍເຕີຍົກ) |
| 7. ຂະຫນາດໂດຍລວມ: 1820 * 815 * 1750mm |
| 8. ນ້ໍາຫນັກ: ປະມານ 400 kg |
| ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ |
| 1. ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບ, clamping ແລະຄວບຄຸມອຸປະກອນ, dynamometer ສາມທາງແລະອຸປະກອນເສີມການທົດສອບ. dynamometer ຮັບຮອງເອົາເຊັນເຊີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຈຸນລະພາກຊິບດຽວເປັນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍ, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ. |
| 2. ການນໍາໃຊ້ການທົດສອບ dynamometer ສາມາດປ່ຽນປະລິມານການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແລະສາມາດທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໃນປະລິມານການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. |
| ມາດຕະຖານ |
| ຕອບສະໜອງໄດ້ “ກົດລະບຽບການຈັດປະເພດຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນລົດຖີບ”, QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 “ເງື່ອນໄຂເຕັກນິກທົ່ວໄປສຳລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ”, ISO 42l0 “ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ”, GB 3565 “ຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງລົດຖີບ” ແລະ ຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ. |
