LT – BZM03-SA Teşkîlata testa vibrasyona veguheztinê ya simulkirî |simulasyona testa vibrasyonê ya veguhastina otomobîlê
| Parametreyên teknîkî |
| 1. Barkirina testê ya herî zêde (kg): 100kg |
| 2. Rêjeya Frequency: 100 ~ 300rpm |
| 3. Rêjeya amplitude (mm): 25.4mm (in) |
| 4. Moda vibrasyonê: paşveçûn (bi gelemperî wekî pêşbaziya hespê tê zanîn) |
| 5. Mezinahiya maseya xebatê: L×W (cm) 100×120 |
| 6. Rûyê laş: SUS # 304 polayê zengarnegir |
| 7. Parçeya laşê qutiya derve: alema aluminiumê ji bo pijandina tabloya tabloya rijandina antî-statîk a li derveyî plakaya elektrolîtîk |
| 8. Sazkirina demê: 0 çirk, 99 saet |
| 9. Sazkirina dema destpêkirinê: 0-15 çirke |
| 10. Rêzkirina lezê: rêziknameya leza dc |
| 11. Voltaja dabînkirina hêzê (V/HZ): □AC 1 arc 220/50hz |
| 12. Hêza xerckirî (KVA): 0,75 |
| 13. Giraniya makîneyê (kg): 150 |
| 14. Şertên jîngehê: Rêjeya germê ji 5 ℃ heya 40 ℃; Nembûn, Nembûn 85% RH an kêmtir |
| taybetmendiyên Product |
| 1. Frekansa vibrasyonê amûra dîjîtal frekansa vibrasyonê ya dîjîtal, rastbûna bilind |
| 2. Veguheztina kembera bêdeng a hevdem, deng kêm |
| 3. Sample fixture rêbernameyê qebûl dike, ku hêsan xebitandin û ewledar e |
| 4. Bingeha makîneyê ji pola kanalek giran bi gomaka dijî-vibrasyonê ve hatî çêkirin, ku sazkirina wê hêsan e û bêyî sazkirina pêlên bingehîn bi rêkûpêk dimeşe. |
| 5. Rêzkirina leza motora Dc, operasyona bêkêmasî, kapasîteya barkirina bihêz.; |
| 6. Li gorî reforma alavên wekhev ên li Ewropa û Amerîka, vibrasyona zivirî li gorî taybetmendiyên veguheztinê yên li Ewropa û Amerîka ye. |
| Li gorî standardê tevbigerin |
| Em û standardên veguheztina Ewropî, EN, ANSI, UL, ASTM, ISTA, GB/ t4857.7-2005 û standardên veguhastina navxweyî û navneteweyî yên din. |
