LT – JJ03-D Macchina per prove alternate di flessione della superficie del sedile di una sedia da ufficio Immagine in evidenza

LT – JJ03-D Macchina per prove alternate di flessione della superficie del sedile di sedie da ufficio

Breve descrizione:

La macchina per prove alternate di flessione della superficie dei sedili delle sedie da ufficio simula accuratamente l'utilizzo delle sedie da ufficio per valutare la durabilità delle superfici dei sedili delle sedie. Verifica specificamente la capacità della superficie del sedile di resistere a flessioni ripetitive e forze alternate. Questa macchina svolge un ruolo cruciale nel valutare e garantire la durabilità delle superfici dei sedili delle sedie da ufficio in condizioni di utilizzo realistiche.

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Dettagli del prodotto

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Parametri tecnici

1.Il freno interattivo	può essere installato in modalità mobile, inclinabile o stazionaria verticale di 10 gradi
2. Intervallo di regolazione dell'altezza	300mm~1100mm
3.Tasso di prova	10-30 volte/min
4.Visualizzazione	valore della forza e valore di picco
5.Sensore	200 kg
6.Modalità di azione	i freni sinistro e destro possono essere controllati indipendentemente o simultaneamente
7.Fonte d'aria	pressione dell'aria: ≥ 0,5 mpa; Portata: ≥800 l/min
Caratteristiche del prodotto
1. Ha la funzione di memoria di interruzione/spegnimento e arresto del punto di interruzione. Dopo un'improvvisa interruzione di corrente, il dispositivo può avviarsi automaticamente dopo un ritardo e funzionare secondo i parametri impostati prima dell'interruzione di corrente.
2. Dispone di un sistema di autodiagnosi dei guasti per facilitare l'ispezione e la risoluzione dei problemi;
3. Piastra in acciaio inossidabile per la base e profilo in lega di alluminio ad alta resistenza per il telaio;
4. Con la funzione di protezione del punto di interruzione (allarme).
Metodo di prova
Carica il blocco di carico (203±13) mm di diametro e 734 N di peso nell'angolo di fronte a te. Se il corrimano influisce sulla posizione di carico, rimuovere il corrimano. Se il corrimano non è rimovibile, il punto di carico dovrebbe essere evitato il più possibile.Caricamento lento, cercare di evitare l'impatto sulla superficie del sedile. La velocità di caricamento era di 10 volte/min-30 volte/min, per un totale di 20.000 volte. Una volta completato il caricamento, il carico è stato sostituito nell'altro angolo della parte anteriore per 20.000 volte.
Conforme allo standard
Soddisfa i requisiti di 6.6.13.2 di QB/t2280-2016, nonché i requisiti pertinenti di ANSI/BIFMA X5.1 e en1335.2000.