LT – BZM03-SA Տրանսպորտային թրթռումների փորձարկման մոդելավորված սարք | մոդելավորված ավտոմոբիլային տրանսպորտի թրթռման փորձարկման սարք
Տեխնիկական պարամետրեր |
1. Փորձարկման առավելագույն բեռ (կգ)՝ 100 կգ |
2. Հաճախականության միջակայք՝ 100 ~ 300rpm |
3. Լայնության տիրույթ (մմ)՝ 25,4 մմ (դյույմ) |
4. Վիբրացիոն ռեժիմ՝ փոխադարձ (սովորաբար հայտնի է որպես ձիարշավ) |
5. Աշխատանքային սեղանի չափսը՝ L×W(սմ)100×120 |
6. Մարմնի մակերեսը՝ SUS#304 չժանգոտվող պողպատ |
7. Արտաքին տուփի մարմնի մաս՝ ալյումինե համաձուլվածք թխելու համար հակաստատիկ ցողացող ներկերի սեղանի հարմարանք էլեկտրոլիտիկ ափսեից դուրս |
8. Ժամանակի կարգավորում՝ 0 վայրկյան, 99 ժամ |
9. Գործարկման ժամանակի կարգավորում՝ 0-15 վայրկյան |
10. Արագության կարգավորում՝ dc արագության կարգավորում |
11. Էլեկտրամատակարարման լարումը (V/HZ) □AC 1 աղեղ 220/50hz |
12. Սպառված հզորություն (KVA)՝ 0,75 |
13. Մեքենայի քաշը (կգ)՝ 150 |
14. Շրջակա միջավայրի պայմանները. |
Ապրանքի առանձնահատկությունները |
1. Թրթռման հաճախականության թվային գործիքի թվային ցուցադրման թրթռման հաճախականությունը, բարձր ճշգրտությունը |
2. Սինխրոն լուռ գոտի փոխանցում, ցածր աղմուկ |
3. Նմուշի հարմարանքը ընդունում է ուղեցույցը, որը հեշտ է գործել և անվտանգ |
4. Մեքենայի հիմքը պատրաստված է ծանր ալիքային պողպատից հակաթրթռումային ռետինով, որը հեշտ է տեղադրվում և աշխատում է սահուն՝ առանց հիմքի պտուտակներ տեղադրելու: |
5. Dc շարժիչի արագության կարգավորում, սահուն աշխատանք, ուժեղ բեռի հզորություն: ; |
6. Համաձայն Եվրոպայում և Ամերիկայում նմանատիպ սարքավորումների բարեփոխման, պտտվող թրթռումը համապատասխանում է Եվրոպայում և Ամերիկայում տրանսպորտային բնութագրերին: |
Համապատասխանում է ստանդարտին |
Մեր և եվրոպական տրանսպորտային ստանդարտներ, EN, ANSI, UL, ASTM, ISTA, GB/ t4857.7-2005 և այլ ներքին և միջազգային տրանսպորտային ստանդարտներ: |