Machine d'essai de vibrations de châssis de voiture LT-CZ 18
| Description du produit |
| La machine d'essai de vibration du cadre est utilisée pour le test d'impact de l'ensemble cadre/fourche avant de 510 à 710 mm. Le support de montage est en position normale de service sur le train arrière. Serrez le fer de charge standard sur le tube de selle, soulevez l'ensemble pour rendre le centre de gravité du fer de charge perpendiculaire à l'axe arrière, et impactez l'acier en chute libre. La table de test de couple poignée/selle est utilisée pour tester la résistance de la poignée et de la pince de réglage de la selle pour des tests de vélo de 20″ à 28″. |
| Paramètres techniques |
| 1. Moment de poignée : 0 ~ 500 N. |
| 2. Moment horizontal de la selle : O ~500N |
| 3. Moment vertical de la selle : O ~1000 N |
| 4. Résolution : O.1 N. |
| 5. Erreur : 1 % FS |
| 6. Alimentation d'énergie fonctionnante : C.A. 220V (dynamomètre) ; 380V (moteur de levage) |
| 7. Dimensions hors tout : 1820 * 815 * 1750 mm |
| 8. Poids : environ 400 kg |
| Caractéristiques du produit |
| 1. Cette machine est composée d'un cadre, d'un dispositif de serrage et de régulation, d'un dynamomètre à trois voies et d'accessoires de test. Le dynamomètre adopte un capteur de haute précision et un micro-ordinateur monopuce comme dispositifs principaux, avec une précision et une stabilité élevées. |
| 2. L'utilisation du test dynamométrique peut facilement modifier la quantité de charge et tester les performances du produit à différentes quantités de charge. |
| Normes |
| respecter les « règlements sur la classification de la qualité des produits pour vélos », QFG 1.1-94, QFG 1.2-94, GB l776l-l 999 « Conditions techniques générales pour les vélos électriques », ISO 42l0 « Norme de sécurité internationale », GB 3565 « Exigences de sécurité des vélos » et d'autres exigences normatives pertinentes. |
