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Produits

LT – BZM03-XXL Grande table vibrante de transport analogique

Brève description :

Le banc d'essai de vibration du transport automobile simulé est utilisé pour évaluer la capacité de toutes sortes de marchandises sous une charge spécifique à supporter les conditions routières réelles dans le processus de transport automobile sur autoroute, de manière à obtenir l'influence des conditions de travail réelles sur les marchandises en laboratoire. , afin de servir de base à l'évaluation ou à la confirmation des marchandises et de leur emballage. La machine convient pour tester l'emballage de jouets, d'appareils électroniques, de meubles, de cadeaux, de céramiques et de l'industrie du transport d'emballages. Selon la réforme d'équipements similaires en Europe et en Amérique, vibration rotative, conforme aux spécifications de transport européennes et américaines.


Détail du produit

Mots clés du produit

Paramètres techniques

1. Charge d'essai maximale : 1000 kg
2. Plage de fréquence : 100 ~ 300 tr/min.
3. Plage d'amplitude : 25,4 mm
4. Mode de vibration : Gyration
5. Vitesse simulée : 25 ~ 40 km/h
6. Taille de la table de travail (Lxl) : 2000*3000mm (ou spécifié)
7. Protection de garde-corps
8. Tension d'alimentation : 220 V 50 Hz 3 A.
9. Poids de la machine : environ 2000 kg

Caractéristiques du produit

1. Affichage numérique de la fréquence de vibration, haute précision ;
2. transmission à large bande silencieuse et synchrone, à faible bruit ;
3. Le montage d'échantillon adopte un guide pratique et sûr à utiliser ;
4. base en acier à canal robuste avec caoutchouc anti-vibration, installation facile, forte charge, fonctionnement fluide ;
5. Selon la restructuration d'équipements similaires en Europe et en Amérique, la vibration rotative est conforme aux spécifications de transport européennes et américaines ;
6. Il convient pour tester l'emballage de jouets, d'appareils électroniques, de meubles, de cadeaux, de céramiques et de l'industrie du transport d'emballages ;
7. Selon la réforme d'équipements similaires en Europe et en Amérique, la vibration rotative est conforme aux spécifications de transport en Europe et en Amérique.

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