lehel

Tooted

LT – JJ29 – arvutipõhine gb madratsikatte vastupidavuse tester (rullimine + kõrguse mõõtmine)

Lühikirjeldus:

Gb madratsikatte vastupidav tester on mõeldud pideva veeremismasina simuleerimiseks, mis on loodud inimese une ajal, kõnnitee veeremise vastupidavus seisneb horisontaalse madratsi all veeremiskoormuse moodulitega koormatud osade kasutamises, veeredes teatud sagedusega, madratsi edasi-tagasi koormusega, madratsi testimiseks veerekoormuse pikaajalise korratavuse ja kandevõime kohta, vastama igasuguste madratsitootjate ja standardite nõuetele. Seda kasutatakse madratsi kvaliteedi ja kasutusea üle otsustamiseks ning mehaanilise testimise riikliku standardi nõuete range järgimiseks. Sobib tugevale vedrumadratsile, tavalisele vedrumadratsile, poroloonmadratsile, pruunist kiust elastne madrats. Seda masinat kasutatakse peamiselt madratsi kõrguse ja teekatte vastupidavuse testimiseks.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehnilised parameetrid

1. Juhtimisrežiim: arvuti juhtimine
2. Teekatte vastupidavuse testimise seade: 1) mehaaniline seade, mis suudab rullikut juhtida, et teha madratsi pinnal suhtelist horisontaalset liikumist: rulli pöörlemisinertsmoment on (0,5±0,05) Kgm2, laadimissagedus peaks olema ( 16±2) korda /min, staatiline koormus peaks olema (1400±7) N ja katseajad > 30000 korda.

2) rull: ovaalne kuju, välismõõtme tolerants on ±2 mm, pind peab olema kõva, sile, ilma kriimustuste ja muude pinnadefektideta, pikkus (1000±2) mm, hõõrdetegur vahemikus (0,2 ~ 0,5), rulli kaldenurk : R30, rulliku maksimaalne läbimõõt: 300±1mm;

3) mootor: Jaapani Panasonicu servomootor;

4) testreis: umbes 250 mm madratsi keskjoonest;

5) jõumõõteseadme täpsus ei tohi olla väiksem kui 1%, mõõtseadme täpsus ei tohi olla väiksem kui 1mm ja koormusploki asendi hälve on ±5mm.

 
3. Kõrguse mõõtmise seade:1) kõrguse mõõtmise täpsus: ±0,5mm;

2) kõrguse mõõtealus: mõõtepind on tasane ja sile jäik silinder;

3) mõõtepadja läbimõõt: 100mm, faasimine R10;

4) padja pealekandmiskiirus: 100±20mm/min;

5) vertikaalne allapoole suunatud jõud: rakendage jõudu 4N, siis ringikujulise padja pinna all oleva pinna ja plaadi vaheline kaugus on kattemadratsi kõrgus; Kõrguse mõõtmine: madratsi algpinna kõrgus, 100 korda, 29 900 korda vastupidavustesti, vastavalt madratsi pinna kõrguse mõõtmine; Kõrgusemõõtja süsteem: jõu väärtuse määrab tarkvara, jõudu rakendatakse kiiruse seadistamiseks vertikaalselt allapoole ja see on otseselt seotud PLC puuteekraaniga.

4. Välimus: värvitöötlus
5. Katselaua materjal: roostevaba teras
6. Katselaua kõrgus maapinnast: 180mm
7. Maksimaalne katseproovide vahemik: 2400mm×2400mm×440mm
8. Välismõõtmed: 3320*2400*2280mm (pikkus * laius * kõrgus)
9. Katse kiirus: 90 mm/min;100 mm/min
10. Toide ja toide: AC2201V 50HZ ühefaasiline umbes 2KW
11. Kaal: umbes 2,3 tonni

Toote omadused

1. Seadmed vastavad kahele katsemeetodile: teekatte veeremiskindluse test ja padja kõrguse test.
2. Täisautomaatsed testitulemused on saavutatavad arvuti juhtimisega. Kaks katserežiimi on täisautomaatne töö ja käsitsijuhtimine ühe nupuga.
3. Pukk mehaaniline struktuur võetakse vastu teekatte veeremiskindluse katses, mille veoosadeks on suure tõukejõuga servomootor ja ülitäpne raskeveokite lineaarne juhtrööp; Peate kasutama sisendjuhtimiseks kuulsa kaubamärgi puuteekraani, muutke tööjuhtimine humanitaarsemaks ja kokkuvõtlikumaks.
4. teekatte vastupidavuse katse rullkoormus kasutab vabaks laadimiseks lineaarset libisevat laagrit; Vastupidavuskatses kasutatakse vabaks laadimiseks laadimisplokki ja lineaarset liuglaagrit, kuna eksisteerib ainult lineaarlaagri veerehõõrdumine, nii et koormusjõu täpsus on garanteeritud. Seetõttu on laadimisjõud rohkem kooskõlas standardnõuetega.
5. Ilus ja elegantne välimus: täielikult peidetud juhtmestik, et vältida lekkeid töö ajal ja mis tahes toitesüsteemi ohtu; Kandepind on valmistatud roostevabast terasest, sileda pinnaga, mugav madratsi laadimiseks; Täielik terasplaadist alus, maapinna kinnitamiseks pole vaja mulgustuda, veenduge täielikult, et instrument ei liiguks, ei raputa.
6. Testpadja kõrguse test servomootorit kasutatakse ajamina, et testida standardis määratud kiirusel, kuvada kõvera graafik proovil oleva laadimispadja poolt survestatud jõu väärtuse ja vastava languse väärtuse vahel ning mõõta automaatselt kõrgus.
7. Rull on valmistatud spetsiaalsest materjalist, millel on hea kulumiskindlus, sile pind, pragunemine, deformatsioon ja pikk kasutusiga.
8. Veerekatse keskpunkti positsioneerimine, madratsi keskpunkti automaatne leidmine, käsitsi ümberpaigutamist pole vaja, PLC alguspunkti positsioneerimine.
9. Humaniseeritud juhtimissüsteem, lihtne liides, täielikud funktsioonid, puuteekraani kiire reageerimine, lihtne kasutada.
10. Testitulemused saab printida välja printeriga vastavalt kliendi poolt nõutavale failivormingule.
11. Andmekaitse: automaatselt salvestada, kui toide on välja lülitatud (andmeid saab automaatselt salvestada pärast toite väljalülitamist).
12. Aluspinda ühendab kõrge tugevusega tööstuslik alumiiniumprofiil ja roostevabast terasest SUS304 sillutis, vastupidav ja roostevaba aastaringselt.
13. Tarkvaras on rulli rullumise ajal väsimuskõvera kuva, mis näeb otse madratsi surveväsimuse analüüsi rulli koormuse all.

Vastake standardile

Seade vastab standardile GB/T 26706-2011 “pehme mööbli pruunikiust elastne madrats”; QB/T 1952.2-2011 “pehme mööbli vedruga pehme madrats”, BS EN 1957:2012 nõuded mehaanilisele testimisele.

 

 


  • Eelmine:
  • Järgmine: