Recientemente, el primer tablero de prueba de características de tránsito ferroviario de tubo de 18 metros de China se puso oficialmente en uso en la base de pruebas de tránsito ferroviario. La finalización de este panel de prueba marca un avance importante en la innovación tecnológica y las capacidades de prueba en el campo del tránsito ferroviario de China, brindando un fuerte apoyo para el desarrollo de la industria del tránsito ferroviario de China.
Se informa que la placa de prueba de características de tránsito ferroviario de tubo de 18 metros se utiliza principalmente para simular diversas condiciones de trabajo de los vehículos de tránsito ferroviario durante la operación y probar exhaustivamente el rendimiento energético del vehículo, el rendimiento de frenado, las características de consumo de energía, las características de ruido, etc. El panel tiene 18 metros de largo y 3 metros de ancho, lo que puede satisfacer las necesidades de prueba de diferentes tipos de vehículos de tránsito ferroviario.
Los siguientes son los cinco aspectos más destacados de la placa de prueba característica de tránsito ferroviario de 18 metros:
1 、 Innovación tecnológica
La placa de prueba característica del tránsito ferroviario de 18 metros adopta el concepto de diseño pionero a nivel nacional, combinado con tecnologías avanzadas como la realidad virtual, big data e Internet de las cosas, para lograr la recopilación, transmisión y análisis de datos de prueba en tiempo real. La implementación de la placa experimental promoverá en gran medida el nivel de investigación y fabricación de los vehículos de tránsito ferroviario de China.
2 、 Amplia gama de experimentos
La placa de prueba se puede utilizar para probar el rendimiento de potencia, el rendimiento de frenado, las características de consumo de energía, las características de ruido y otros aspectos de los vehículos de tránsito ferroviario, cubriendo todos los aspectos de la operación del vehículo y brindando un fuerte apoyo para la optimización del rendimiento del vehículo.
3. Simular el entorno operativo real
El tablero de prueba puede simular entornos operativos como diferentes velocidades, pendientes y radios de curva según las condiciones de trabajo reales de la línea de tránsito ferroviario, lo que garantiza la precisión y confiabilidad de los datos de la prueba.
4 、 Eficiente y ahorrador de energía
La placa de prueba de características de tránsito ferroviario de 18 metros adopta un diseño de ahorro de energía, lo que reduce el consumo de energía durante el proceso de prueba. Al mismo tiempo, el tablero de prueba tiene una función de inicio y parada automática, lo que mejora aún más la eficiencia de la prueba.
5 、 Seguridad y protección del medio ambiente
En el proceso de diseño del tablero de pruebas, se consideraron plenamente los factores de seguridad y se adoptaron una serie de medidas de protección para garantizar la seguridad del proceso de prueba. Al mismo tiempo, la carcasa de la placa experimental está hecha de materiales respetuosos con el medio ambiente, lo que reduce la contaminación ambiental.
En los últimos años, el rápido desarrollo de la industria del tránsito ferroviario de China ha planteado mayores requisitos de innovación tecnológica y capacidades de prueba. El uso exitoso de la carcasa de la placa de prueba característica del tránsito ferroviario de tubo de 18 metros proporcionará un sólido soporte técnico a las empresas de tránsito ferroviario de China y ayudará a la industria del tránsito ferroviario de China a avanzar hacia un nivel superior.
A continuación, China seguirá aumentando su inversión en investigación científica en el campo del tránsito ferroviario, promoverá la transformación de logros más innovadores en productividad y contribuirá con la sabiduría y la fuerza chinas al desarrollo de la industria mundial del tránsito ferroviario.
El uso exitoso de la carcasa del tablero de inspección ayuda a promover el desarrollo innovador del tránsito ferroviario de China.
Hora de publicación: 27 de agosto de 2024
