La karakteriza testplata ŝelo de 18-metra tuba fervoja transito estis sukcese uzata, helpante antaŭenigi la novigan disvolviĝon de la fervoja trafiko de Ĉinio.

Lastatempe, la unua 18-metra tuba fervoja transita karakteriza testtabulo de Ĉinio estis oficiale uzata en la fervoja transita testbazo. La kompletiĝo de ĉi tiu prova panelo markas gravan sukceson en teknologia novigado kaj testaj kapabloj en la fervoja trafika kampo de Ĉinio, provizante fortan subtenon por la disvolviĝo de la fervoja trafika industrio de Ĉinio.
Oni raportas, ke la testplato de 18-metra tubo de fervoja transito estas ĉefe uzata por simuli diversajn laborkondiĉojn de fervojaj trafikaj veturiloj dum funkciado, kaj amplekse testi la potencon de la veturilo, bremsan rendimenton, energikonsumajn trajtojn, bruajn trajtojn ktp. La testo. panelo longas 18 metrojn kaj larĝas 3 metrojn, kiu povas renkonti la testajn bezonojn de malsamaj tipoj de fervojaj trafikveturiloj.
La sekvantaroj estas la kvin kulminaĵoj de la 18-metra fervojtransita karakteriza testplatŝelo:
1、 Teknologia novigo
La 18-metra fervoja trafika karakteriza testplato adoptas la enlande pioniran dezajnokoncepton, kombinitan kun altnivelaj teknologioj kiel ekzemple virtuala realeco, grandaj datumoj kaj la Interreto de Aĵoj, por atingi realtempan kolekton, dissendon kaj analizon de testaj datumoj. La efektivigo de la eksperimenta plato-ŝelo multe antaŭenigos la esploran kaj fabrikan nivelon de la fervojaj trafikaj veturiloj de Ĉinio.
2、 Vasta gamo de eksperimentoj
La testa tabulo povas esti uzata por testi la potencan rendimenton, bremsan rendimenton, energikonsumajn trajtojn, bruajn trajtojn kaj aliajn aspektojn de fervojaj trafikaj veturiloj, kovrante ĉiujn aspektojn de veturila funkciado kaj havigante fortan subtenon por optimumigo de veturila rendimento.
3、 Simulu la realan operacian medion
La testa tabulo povas simuli operaciajn mediojn kiel malsamaj rapidoj, deklivoj kaj kurbaj radiusoj bazitaj sur la realaj laborkondiĉoj de la fervoja transitlinio, certigante la precizecon kaj fidindecon de la testaj datumoj.
4, Efika kaj energiŝpara
La 18-metra fervoja trafika karakteriza testa plato adoptas energiŝparan dezajnon, reduktante energikonsumon dum la testa procezo. Samtempe, la testa tabulo havas aŭtomatan starthaltigan funkcion, plu plibonigante la efikecon de la testo.
5, Sekureco kaj Media Protekto
En la dezajnprocezo de la testa tabulo, sekurecfaktoroj estis plene pripensitaj kaj serio da protektaj mezuroj estis adoptitaj por certigi la sekurecon de la testa procezo. Samtempe, la eksperimenta plato-ŝelo estas farita el ekologiemaj materialoj, kio reduktas median poluon.
En la lastaj jaroj, la rapida disvolviĝo de la fervoja trafika industrio de Ĉinio prezentis pli altajn postulojn por teknologia novigado kaj testaj kapabloj. La sukcesa uzo de la 18-metra tuba fervoja transita karakteriza testa plato ŝelo donos fortan teknikan subtenon al ĉinaj fervojtransportaj entreprenoj kaj helpos la ĉinan fervojan transitan industrion movi al pli alta nivelo.
Poste Ĉinio daŭre pliigos sian investon en scienca esplorado en la kampo de fervoja trafiko, antaŭenigos la transformon de pli novigaj atingoj en produktivecon kaj kontribuos ĉinajn saĝecon kaj forton al la disvolviĝo de la tutmonda fervoja trafika industrio.
La sukcesa uzo de la ŝelo de inspekta tabulo helpas antaŭenigi la novigan disvolviĝon de la fervoja trafiko de Ĉinio.