LT – BZM03-SA Simulierter Transportvibrationsprüfstand | Simulierter Vibrationsprüfstand für den Automobiltransport
Technische Parameter |
1. Maximale Prüflast (kg): 100 kg |
2. Frequenzbereich: 100 ~ 300 U/min |
3. Amplitudenbereich (mm): 25,4 mm (Zoll) |
4. Vibrationsmodus: hin- und hergehend (allgemein bekannt als Pferderennen) |
5. Arbeitstischgröße: L×B(cm)100×120 |
6. Gehäuseoberfläche: Edelstahl SUS#304 |
7. Äußerer Kastenkörperteil: Aluminiumlegierung zum Backen antistatischer Sprühlack-Tischbefestigung außerhalb der Elektrolytplatte |
8. Zeiteinstellung: 0 Sekunden, 99 Stunden |
9. Einstellung der Startzeit: 0–15 Sekunden |
10. Geschwindigkeitsregelung: Gleichstrom-Geschwindigkeitsregelung |
11. Versorgungsspannung (V/HZ): □AC 1 Bogen 220/50 Hz |
12. Verbrauchte Leistung (KVA): 0,75 |
13. Maschinengewicht (kg): 150 |
14. Umgebungsbedingungen: Temperaturbereich von 5 °C bis 40 °C; Luftfeuchtigkeit, Luftfeuchtigkeit 85 % relative Luftfeuchtigkeit oder weniger |
Produktmerkmale |
1. Vibrationsfrequenz, digitales Instrument, digitale Anzeige, Vibrationsfrequenz, hohe Präzision |
2. Synchrones, geräuschloses Riemengetriebe, geräuscharm |
3. Die Probenhalterung verfügt über eine Führung, die einfach zu bedienen und sicher ist |
4. Die Basis der Maschine besteht aus schwerem Kanalstahl mit Antivibrationsgummi, der einfach zu installieren ist und reibungslos läuft, ohne dass Fundamentschrauben installiert werden müssen. |
5. Drehzahlregelung des Gleichstrommotors, reibungsloser Betrieb, starke Tragfähigkeit. ; |
6. Gemäß der Reform ähnlicher Geräte in Europa und Amerika entspricht die Rotationsvibration den Transportspezifikationen in Europa und Amerika. |
Entspricht dem Standard |
US-amerikanische und europäische Transportnormen, EN, ANSI, UL, ASTM, ISTA, GB/t4857.7-2005 und andere nationale und internationale Transportnormen. |