Den 18 meter lange rørskinnetransitkarakteristiske testpladeskal er blevet taget i brug med succes og hjælper med at fremme den innovative udvikling af Kinas jernbanetransit

For nylig blev Kinas første 18 meter lange rørskinnetransit-karakteristiske testplade officielt taget i brug på jernbanetransittestbasen. Færdiggørelsen af ​​dette testpanel markerer et vigtigt gennembrud inden for teknologisk innovation og testkapaciteter i Kinas jernbanetransitområde, hvilket giver stærk støtte til udviklingen af ​​Kinas jernbanetransitindustri.
Det er rapporteret, at 18 meter rørskinnetransitkarakteristiske testplade hovedsageligt bruges til at simulere forskellige arbejdsforhold for jernbanetransitkøretøjer under drift og omfattende test af køretøjets kraftydelse, bremseevne, energiforbrugskarakteristika, støjegenskaber osv. Testen panelet er 18 meter langt og 3 meter bredt, hvilket kan imødekomme testbehovene for forskellige typer jernbanetransportkøretøjer.
Følgende er de fem højdepunkter i den 18 meter lange banetransitkarakteristiske testpladeskal:
1, teknologisk innovation
Den karakteristiske testplade på 18 meter med jernbaneoverførsel vedtager det indenlandsk banebrydende designkoncept kombineret med avancerede teknologier såsom virtual reality, big data og Internet of Things, for at opnå realtidsindsamling, transmission og analyse af testdata. Implementeringen af ​​den eksperimentelle pladeskal vil i høj grad fremme forsknings- og fremstillingsniveauet for Kinas jernbanetransitkøretøjer.
2、 Bred vifte af eksperimenter
Testpladen kan bruges til at teste kraftydelsen, bremseevnen, energiforbrugskarakteristika, støjegenskaber og andre aspekter af jernbanetransitkøretøjer, der dækker alle aspekter af køretøjets drift og giver stærk støtte til optimering af køretøjets ydeevne.
3、 Simuler det virkelige driftsmiljø
Testtavlen kan simulere driftsmiljøer såsom forskellige hastigheder, hældninger og kurveradier baseret på de faktiske arbejdsforhold for jernbanetransitlinjen, hvilket sikrer nøjagtigheden og pålideligheden af ​​testdataene.
4、 Effektiv og energibesparende
Den 18 meter lange testplade med jernbanetransit har et energibesparende design, hvilket reducerer energiforbruget under testprocessen. Samtidig har testpladen en automatisk start-stop-funktion, hvilket yderligere forbedrer effektiviteten af ​​testen.
5、 Sikkerhed og miljøbeskyttelse
I designprocessen af ​​testpladen blev sikkerhedsfaktorer fuldt ud overvejet, og en række beskyttelsesforanstaltninger blev vedtaget for at sikre sikkerheden af ​​testprocessen. Samtidig er den eksperimentelle pladeskal lavet af miljøvenlige materialer, hvilket reducerer miljøforureningen.
I de seneste år har den hurtige udvikling af Kinas jernbanetransitindustri stillet højere krav til teknologisk innovation og testkapacitet. Den vellykkede brug af den karakteristiske testpladeskal på 18 meter rørskinne vil give stærk teknisk støtte til Kinas jernbanetransitvirksomheder og hjælpe Kinas jernbanetransitindustri med at bevæge sig mod et højere niveau.
Dernæst vil Kina fortsætte med at øge sine investeringer i videnskabelig forskning inden for jernbanetransit, fremme omdannelsen af ​​mere innovative resultater til produktivitet og bidrage med kinesisk visdom og styrke til udviklingen af ​​den globale jernbanetransitindustri.
Den vellykkede brug af inspektionstavlens skal hjælper med at fremme den innovative udvikling af Kinas jernbanetransit.