Chì sò i tipi di batterie di veiculi d'energia nova?

Batterie di piombo-acidu, cum'è una tecnulugia relativamente matura, sò sempre l'unicu batterie per i veiculi elettrichi pruduciuti in massa per via di u so prezzu bassu è di a rata alta di scaricamentu. In ogni casu, l'energia specifica, a putenza specifica è a densità energetica di batterie di piombo-acidu sò assai bassu, è u veiculu elettricu cù questu cum'è a fonte di energia ùn pò micca avè una bona vitezza è una gamma di guida.

2, batterie di nichel-cadmiu è batterie di nichel-metallu idruru

A bateria di nichel-cadmiu (spessu abbreviata NiCd, pronunzianu "nye-cad") hè un tipu populari di bateria d'almacenamiento. A bateria usa l'idrossidu di nichel (NiOH) è u cadmiu metallicu (Cd) cum'è chimichi per generà electricità. Ancu s'è u rendiment hè megliu cà e batterie di piombo-acidu, cuntenenu metalli pesanti è contaminanu l'ambiente dopu esse abbandunati.

A bateria di nichel-cadmiu pò esse ripetuta più di 500 volte di carica è scarica, ecunomica è durable. A so resistenza internu hè chjuca, micca solu a resistenza interna hè chjuca, pò esse caricata rapidamente, ma ancu pò furnisce un grande currente per a carica, è u cambiamentu di tensione hè assai chjuca quandu si scarica, hè una batteria DC assai ideale. In cunfrontu cù altri tipi di batterie, e batterie di nichel-cadmiu ponu resiste à una carica eccessiva o una scarica eccessiva.

Batterie di nichel-metallu idruru sò cumposti da ioni di l'idrogenu è nichel di metallu, a riserva di energia hè 30% più di e batterie di nichel-cadmiu, più ligeri di batterie di nichel-cadmiu, una vita di serviziu più longa, è senza contaminazione per l'ambiente, ma u prezzu hè assai. più caru cà e batterie di nichel-cadmiu.

3, batteria di lithium

A batteria di lithium hè una classa di lithium metal o lithium alliage cum'è materiale di l'elettrodu negativu, l'usu di una suluzione elettrolitica non-aqueous di a bateria. Batterie di lithium pò esse largamente divisu in duie categurie: batterie di lithium metal è batterie di lithium ion. E batterie di lithium-ion ùn cuntenenu micca lithium in u statu metallicu è sò rechargeable.

E batterie di lithium metal sò generalmente batterie chì utilizanu diossidu di manganese cum'è materiale di l'elettrodu pusitivu, lithium metal o u so metallo di lega cum'è materiale di l'elettrodu negativu, è utilizanu suluzioni elettroliti non-aqueous. A cumpusizioni di materiale di a bateria di lithium hè principalmente: materiale di l'elettrodu pusitivu, materiale di l'elettrodu negativu, diafragma, elettrolitu.

Trà i materiali di cathode, i materiali più cumunimenti utilizati sò lithium cobaltate, lithium manganate, lithium ferru phosphate è ternary materials (nickel-cobalt-manganese polymers). U materiale di l'elettrodu pusitivu occupa una grande proporzione (u rapportu di massa di materiali di l'elettrodu pusitivu è negativu hè 3: 1 ~ 4: 1), perchè u rendiment di u materiale di l'elettrodu pusitivu affetta direttamente a prestazione di a bateria di lithium-ion, è u so costu. determina direttamente u costu di a bateria.

Trà i materiali di l'elettrodu negativu, i materiali di l'elettrodu negativu attuale sò principalmente grafite naturali è grafite artificiale. I materiali di l'anodu chì sò esplorati sò nitruri, PAS, ossidi basati in stagnu, lega di stagnu, materiali nano-anodi, è altri composti intermetallici. Cum'è unu di i quattru cumpunenti principali di e batterie di lithium, i materiali di l'elettrodi negativi ghjucanu un rolu impurtante in a migliurà a capacità di a batteria è u rendiment di u ciclu, è sò in u core di u mediu di l'industria di e batterie di lithium.

4. Fuel cells

A Fuel Cell hè un dispositivu di cunversione di energia elettrochimica senza prucessu di combustione. L'energia chimica di l'idrogenu (altri carburanti) è l'ossigenu hè cunvertisce continuamente in electricità. U principiu di travagliu hè chì H2 hè ossidatu in H + è e- sottu l'azzione di u catalizzatore anodu, H + righjunghji l'elettrodu pusitivu attraversu a membrana di scambiu di protoni, reagisce cù l'O2 per furmà l'acqua à u cathode, è e- righjunghji u cathode attraversu u catodu. circuitu esternu, è a reazione cuntinua genera un currente. Ancu s'è a pila di carburante hà a parolla "batteria", ùn hè micca un dispositivu di almacenamentu d'energia in u sensu tradiziunale, ma un dispositivu di generazione di energia, chì hè a più grande diferenza trà e pila di carburante è e batterie tradiziunali.

Per pruvà a fatigue è a vita di e batterie, a nostra sucietà utilizeghja diverse apparecchiature di prova cum'è una camera di prova di temperatura è umidità constante, una camera di prova di scossa termica, una camera di prova di invecchiamento di lampada xenon, è una camera di prova di invecchiamento UV.

Camera di prova di temperatura è umidità constante: Questu equipamentu furnisce cundizioni di temperatura è umidità cuntrullate per simulà diversi scenari ambientali. Sottumettendu e batterie à teste à longu andà in diverse cundizioni di temperatura è umidità, pudemu valutà a so stabilità è i cambiamenti di prestazione.

Camera di prova di scossa termica: Questa camera simula i cambiamenti rapidi di temperatura chì e batterie ponu sperimentà durante u funziunamentu. Esponendu e batterie à variazioni di temperatura estreme, cum'è a transizione rapida da alta à bassa temperatura, pudemu valutà a so prestazione è affidabilità sottu a fluttuazioni di a temperatura.

Camera di prova di l'invecchiamento di lampa Xenon: Stu equipamentu riproduce e cundizioni di luce di u sole esponendu e batterie à una radiazione luminosa intensa da lampade xenon. Questa simulazione aiuta à valutà a degradazione di u rendiment di a batteria è a durabilità quandu hè esposta à una esposizione prolongata di luce.

Camera di prova di invecchiamento UV: Questa camera imita l'ambienti di radiazione ultravioletta. Sughjendu e batterie à l'esposizione à a luce UV, pudemu simule u so rendimentu è a durabilità in cundizioni di esposizione UV prolongata.
Aduprà una cumminazione di questi equipaghji di teste permette una prova cumpleta di fatigue è di vita di e batterie. Hè impurtante di nutà chì prima di fà queste teste, hè cruciale per rispettà e linee di sicurezza pertinenti è seguità strettamente l'istruzzioni di u funziunamentu di l'equipaggiu di prova per assicurà e prucedure di prova precise è sicure.