LT – BZM03-SA Equip de prova de vibracions de transport simulat |equip de prova de vibració de transport d'automòbils simulat
| Paràmetres tècnics |
| 1. Càrrega màxima de prova (kg): 100 kg |
| 2. Interval de freqüència: 100 ~ 300 rpm |
| 3. Interval d'amplitud (mm): 25,4 mm (polzades) |
| 4. Mode de vibració: alternatiu (conegut comunament com a curses de cavalls) |
| 5. Mida de la taula de treball: L×W(cm)100×120 |
| 6. Superfície del cos: acer inoxidable SUS#304 |
| 7. Part del cos de la caixa exterior: aliatge d'alumini per coure instal·lació de taula de pintura per polvorització antiestàtica fora de la placa electrolítica |
| 8. Configuració del temps: 0 segons, 99 hores |
| 9. Configuració del temps d'inici: 0-15 segons |
| 10. Regulació de velocitat: regulació de velocitat dc |
| 11. Tensió d'alimentació (V/HZ): □AC 1 arc 220/50hz |
| 12. Potència consumida (KVA) : 0,75 |
| 13. Pes de la màquina (kg): 150 |
| 14. Condicions ambientals: rang de temperatures de 5 ℃ a 40 ℃; humitat, humitat 85% RH o menys |
| Característiques del producte |
| 1. Freqüència de vibració de l'instrument digital de la pantalla digital de la freqüència de vibració, alta precisió |
| 2. Transmissió de corretja silenciosa sincrònica, baix soroll |
| 3. El dispositiu de mostra adopta una guia, que és fàcil d'utilitzar i segur |
| 4. La base de la màquina està feta d'acer de canal pesat amb cautxú antivibració, que és fàcil d'instal·lar i funciona sense problemes sense instal·lar cargols de base. |
| 5. Regulació de la velocitat del motor de corrent continu, funcionament suau, capacitat de càrrega forta.; |
| 6. Segons la reforma d'equips similars a Europa i Amèrica, la vibració rotativa s'ajusta a les especificacions de transport a Europa i Amèrica. |
| Conforme a la norma |
| Normes de transport nord-americanes i europees, EN, ANSI, UL, ASTM, ISTA, GB/ t4857.7-2005 i altres estàndards de transport nacionals i internacionals. |
