নতুন শক্তির যানবাহনের ক্রমাগত বিকাশের সাথে, পাওয়ার ব্যাটারিগুলিও আরও বেশি মনোযোগ পাচ্ছে। ব্যাটারি, মোটর এবং ইলেকট্রিক কন্ট্রোল সিস্টেম হল নতুন শক্তির গাড়ির তিনটি মূল উপাদান, যার মধ্যে পাওয়ার ব্যাটারি হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ, বলা যেতে পারে নতুন শক্তির গাড়ির "হার্ট", তারপরে নতুন শক্তির গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারি। কি শ্রেণীতে বিভক্ত?
1, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি
একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি (VRLA) হল একটি ব্যাটারি যার ইলেক্ট্রোডগুলি প্রধানত সীসা এবং এর অক্সাইড দিয়ে তৈরি এবং যার ইলেক্ট্রোলাইট হল একটি সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোডের প্রধান উপাদান হল সীসা ডাই অক্সাইড, এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের প্রধান উপাদান হল সীসা। স্রাব অবস্থায়, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় ইলেক্ট্রোডের প্রধান উপাদান হল সীসা সালফেট। একটি একক কোষের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজ হল 2.0V, 1.5V পর্যন্ত ডিসচার্জ করতে পারে, 2.4V পর্যন্ত চার্জ করতে পারে; অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে, 6টি একক-কোষের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি প্রায়ই 12V, সেইসাথে 24V, 36V, 48V এবং আরও অনেক কিছুর নামমাত্র লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি তৈরি করতে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।
নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি (প্রায়শই সংক্ষেপে NiCd, উচ্চারিত "nye-cad") হল একটি জনপ্রিয় ধরনের স্টোরেজ ব্যাটারি। ব্যাটারি বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য রাসায়নিক হিসেবে নিকেল হাইড্রক্সাইড (NiOH) এবং ক্যাডমিয়াম মেটাল (Cd) ব্যবহার করে। যদিও কর্মক্ষমতা সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে ভাল, তবে এগুলিতে ভারী ধাতু থাকে এবং পরিত্যক্ত হওয়ার পরে পরিবেশ দূষিত করে।
নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি 500 বারের বেশি চার্জ এবং স্রাব, অর্থনৈতিক এবং টেকসই পুনরাবৃত্তি হতে পারে। এর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ছোট, শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ছোট নয়, দ্রুত চার্জ করা যেতে পারে, তবে লোডের জন্য একটি বড় কারেন্টও প্রদান করতে পারে, এবং ডিসচার্জ করার সময় ভোল্টেজের পরিবর্তন খুব ছোট, এটি একটি খুব আদর্শ ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই ব্যাটারি। অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি ওভারচার্জ বা ওভারডিসচার্জ সহ্য করতে পারে।
নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারিগুলি হাইড্রোজেন আয়ন এবং ধাতব নিকেল দ্বারা গঠিত, পাওয়ার রিজার্ভ নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির চেয়ে 30% বেশি, নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির চেয়ে হালকা, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং পরিবেশে কোনও দূষণ নেই, তবে দাম অনেক বেশি নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।
লিথিয়াম ব্যাটারি একটি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হিসাবে লিথিয়াম ধাতু বা লিথিয়াম খাদ, ব্যাটারির অ-জলীয় ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবণের ব্যবহার। লিথিয়াম ব্যাটারিগুলিকে বিস্তৃতভাবে দুটি বিভাগে ভাগ করা যায়: লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ধাতব অবস্থায় লিথিয়াম থাকে না এবং রিচার্জযোগ্য।
লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারিগুলি সাধারণত এমন ব্যাটারি যা ম্যাঙ্গানিজ ডাই অক্সাইডকে ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হিসাবে, লিথিয়াম ধাতু বা এর সংকর ধাতু একটি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হিসাবে ব্যবহার করে এবং অ-জলীয় ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবণ ব্যবহার করে। লিথিয়াম ব্যাটারির উপাদান গঠন প্রধানত: ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান, ডায়াফ্রাম, ইলেক্ট্রোলাইট।
ক্যাথোড উপকরণগুলির মধ্যে, সর্বাধিক ব্যবহৃত উপকরণগুলি হল লিথিয়াম কোবাল্টেট, লিথিয়াম ম্যাঙ্গানেট, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এবং টারনারি উপকরণ (নিকেল-কোবাল্ট-ম্যাঙ্গানিজ পলিমার)। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান একটি বড় অনুপাত দখল করে (ধনাত্মক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানের ভর অনুপাত 3:1 ~ 4:1), কারণ ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানের কার্যকারিতা সরাসরি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে এবং এর খরচ সরাসরি ব্যাটারির খরচ নির্ধারণ করে।
নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপকরণগুলির মধ্যে, বর্তমান নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলি প্রধানত প্রাকৃতিক গ্রাফাইট এবং কৃত্রিম গ্রাফাইট। অন্বেষণ করা অ্যানোড উপাদানগুলি হল নাইট্রাইড, পিএএস, টিন-ভিত্তিক অক্সাইড, টিনের অ্যালয়, ন্যানো-অ্যানোড উপাদান এবং কিছু অন্যান্য আন্তঃধাতু যৌগ। লিথিয়াম ব্যাটারির চারটি প্রধান উপাদানের মধ্যে একটি হিসাবে, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলি ব্যাটারির ক্ষমতা এবং চক্রের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং লিথিয়াম ব্যাটারি শিল্পের মধ্যবর্তী স্থানগুলির মূলে রয়েছে।
একটি জ্বালানী কোষ একটি অ-দহন প্রক্রিয়া ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল শক্তি রূপান্তর ডিভাইস। হাইড্রোজেন (অন্যান্য জ্বালানি) এবং অক্সিজেনের রাসায়নিক শক্তি ক্রমাগত বিদ্যুতে রূপান্তরিত হয়। কাজের নীতি হল যে H2 জারিত হয় H+ এবং e- অ্যানোড অনুঘটকের ক্রিয়ায়, H+ প্রোটন এক্সচেঞ্জ ঝিল্লির মাধ্যমে ধনাত্মক ইলেক্ট্রোডে পৌঁছায়, O2 এর সাথে বিক্রিয়া করে ক্যাথোডে জল তৈরি করে এবং e- এর মাধ্যমে ক্যাথোডে পৌঁছে। বাহ্যিক সার্কিট, এবং ক্রমাগত প্রতিক্রিয়া একটি বর্তমান উৎপন্ন করে। যদিও জ্বালানী কোষে "ব্যাটারি" শব্দটি রয়েছে, এটি ঐতিহ্যগত অর্থে একটি শক্তি সঞ্চয় যন্ত্র নয়, বরং একটি শক্তি উৎপাদন ডিভাইস, যা জ্বালানী কোষ এবং ঐতিহ্যগত ব্যাটারির মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য।
থার্মাল শক টেস্ট চেম্বার: এই চেম্বারটি দ্রুত তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি অনুকরণ করে যা ব্যাটারিগুলি অপারেশনের সময় অনুভব করতে পারে। ব্যাটারিগুলিকে চরম তাপমাত্রার তারতম্যের সাথে প্রকাশ করে, যেমন দ্রুত উচ্চ থেকে নিম্ন তাপমাত্রায় স্থানান্তরিত করার মাধ্যমে, আমরা তাপমাত্রা ওঠানামার অধীনে তাদের কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন করতে পারি।
জেনন ল্যাম্প এজিং টেস্ট চেম্বার: এই সরঞ্জামটি জেনন ল্যাম্প থেকে তীব্র আলোর বিকিরণ ব্যাটারিগুলিকে উন্মুক্ত করে সূর্যালোকের অবস্থার প্রতিলিপি করে। দীর্ঘায়িত আলোর সংস্পর্শে এলে এই সিমুলেশন ব্যাটারির কর্মক্ষমতা হ্রাস এবং স্থায়িত্ব মূল্যায়ন করতে সাহায্য করে।
UV বার্ধক্য পরীক্ষা চেম্বার: এই চেম্বার অতিবেগুনী বিকিরণ পরিবেশের অনুকরণ করে। ব্যাটারিগুলিকে UV আলোর এক্সপোজারের সাপেক্ষে, আমরা দীর্ঘায়িত UV এক্সপোজার অবস্থার অধীনে তাদের কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব অনুকরণ করতে পারি।
এই পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করে ব্যাটারির ব্যাপক ক্লান্তি এবং জীবনকাল পরীক্ষার জন্য অনুমতি দেয়। এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই পরীক্ষাগুলি পরিচালনা করার আগে, প্রাসঙ্গিক নিরাপত্তা নির্দেশিকাগুলি মেনে চলা এবং সঠিক এবং নিরাপদ পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি নিশ্চিত করতে পরীক্ষার সরঞ্জামগুলির অপারেটিং নির্দেশাবলী কঠোরভাবে অনুসরণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-12-2023
