LT – BZM03-SA Gesimuleerde vervoer vibrasie toets tuig | gesimuleerde motorvervoer vibrasie toets tuig
Tegniese parameters |
1. Maksimum toetslading (kg): 100kg |
2. Frekwensiereeks: 100 ~ 300rpm |
3. Amplitudereeks (mm): 25,4 mm (in) |
4. Vibrasiemodus: resiprokerend (algemeen bekend as perdewedrenne) |
5. Werktafelgrootte: L×B(cm)100×120 |
6. Liggaamsoppervlak: SUS#304 vlekvrye staal |
7. Buite boks liggaamsdeel: aluminium legering vir bak anti-statiese spuit verf tafel armatuur buite elektrolitiese plaat |
8. Tyd instelling: 0 sekondes, 99 uur |
9. Opstarttydinstelling: 0-15 sekondes |
10. Spoedregulering: dc-spoedregulering |
11. Kragtoevoerspanning (V/HZ) : □AC 1 boog 220/50hz |
12. Verbruikte krag (KVA) : 0,75 |
13. Masjiengewig (kg): 150 |
14. Omgewingstoestande: Temperatuur wissel van 5 ℃ tot 40 ℃; Humiditeit, Humiditeit 85% RH of minder |
Produk kenmerke |
1. Vibrasie frekwensie digitale instrument digitale vertoning vibrasie frekwensie, hoë presisie |
2. Sinchroniese stille bandoordrag, lae geraas |
3. Voorbeeld-toebehore neem 'n gids aan, wat maklik is om te bedryf en veilig is |
4. Die basis van die masjien is gemaak van swaar kanaalstaal met anti-vibrasie rubber, wat maklik is om te installeer en glad loop sonder om fondasie skroewe te installeer. |
5. Dc-motorspoedregulering, gladde werking, sterk vragvermoë. ; |
6. Volgens die hervorming van soortgelyke toerusting in Europa en Amerika, voldoen die roterende vibrasie aan die vervoerspesifikasies in Europa en Amerika. |
Voldoen aan die standaard |
Ons en Europese vervoerstandaarde, EN, ANSI, UL, ASTM, ISTA, GB/t4857.7-2005 en ander plaaslike en internasionale vervoerstandaarde. |